新款坦克300来了！

新款坦克300来了！

据说改头换面，内外兼修，直接对标400，老款瞬间成了“昨日黄花”？

别急，看完这篇，再决定你的钱包向谁敞开。

新款坦克300这波操作，说白了就是“加量不加价”（起售价），但配置升级幅度确实喜人。

外观更硬朗，内饰更豪华，动力也优化了，简直是全方位提升。

问题来了，老款就真的没活路了吗？

先说说这“脸”的变化。

新款中网更宽大，大灯也变得更精神，整个前脸的设计语言，嗯，怎么说呢，更像大哥400了！

如果你是颜值控，又对老款的“憨厚”不感冒，那新款绝对是你的菜。

内饰方面，新款用料更讲究，大屏更清晰，座椅也更舒服了，甚至连隔音都做了优化。

这可不是简单的“升级”，而是由内而外的“精致”。

想象一下，开着新款300，听着自己喜欢的歌，享受着静谧的空间，那感觉，啧啧啧……

动力方面，虽然都是2.0T，但新款经过重新调校，据说油耗能降0.5-1L！

对于经常在市区通勤的朋友来说，这可不是一笔小数目。

而且，新款的动力响应也更积极，加速更线性，开起来更顺手。

当然，如果你是老炮儿，喜欢老款那种“简单粗暴”的驾驶感，那可能对新款的“细腻”不太感冒。

科技配置方面，新款的智能驾驶辅助系统升级了不少，车机系统也更流畅了。

对于新手司机或者经常跑长途的朋友来说，这些配置还是挺实用的。

特别是城市用车，有了智能驾驶辅助，能省不少心。

那么问题来了，新老款到底怎么选？这得看你的需求和预算。

如果你追求最新设计和科技，对内饰质感要求高，又比较在意油耗，而且预算充足，那闭眼入新款绝对没错。

但如果你预算有限，追求性价比，喜欢老款的飞行档拔，而且主要用途是重度越野，那二手老款也是个不错的选择。

毕竟，老款的越野性能摆在那里，皮实耐用，而且价格也更亲民。

当然，如果你对智能配置要求不高，也不太在意油耗，那老款也能满足你的需求。

说白了，新款坦克300就像一位西装革履的绅士，精致、优雅，适合在城市里游走；而老款坦克300则像一位身经百战的战士，粗犷、豪放，适合在山地里驰骋。

就看你喜欢哪种风格了。

对了，差点忘了说价格。

新款坦克300的指导价是19.98-34.98万，但据说现在优惠幅度很大，具体能优惠多少，还得看你自己的砍价能力了。

至于老款，现在已经订不到新车了，只能考虑二手车。

所以，你更看重性价比，还是新体验？

或者说，你觉得坦克300最吸引你的地方是什么？