话说最近网上有个视频挺火的,就是问界M9那个星光之夜活动,里面余承东跟张兴海俩人就聊了聊问界以后打算怎么干,怎么把这个品牌做得更好。
我注意到一个挺有意思的地方,就是余总在分享他们的想法时,他说的更多的是我们买了车之后,后续能不能得到好的服务,车子用起来顺不顺心,出了问题有没有人能及时帮忙解决这些,而不是老强调这车能跑多快,电池续航多长,加速有多猛那种数据上的东西。
他说来看车的,尤其是那些老车主,他们更关心的是每天开这车方不方便,开出去有没有面子,万一有点小毛病,修起来麻不麻烦,服务态度好不好。张总在旁边听着,也是一个劲儿地点头,表示完全同意余总的看法。
这俩人看起来真的是心往一处使,对用户关心的那些用车体验,是真真正正在考虑,不只是光喊口号。他们明白,车子再好,要是售后跟不上,或者用着各种不顺手,那用户心里肯定也不舒服。
就像我们平时买个电器什么的,刚开始可能看看功能多不多,价格划不划算。但真用起来,如果客服态度差,维修麻烦,或者时不时出点小问题没人管,那就算再便宜,功能再多,估计下次也不会再买这个牌子了。车子这种大件儿更是这样,买了之后,我们希望的是有个靠谱的团队在后面支持,让我们开着放心,用着省心。他们这种把重心放在解决用户实际痛点上的做法,确实让人感觉挺实在的。
而且他们还提到了一个目标,说问界以后要卖200万辆车。听着这个数字,确实感觉挺大的,不小的一个挑战。不过仔细一想,要是他们真的能做到前面说的那些,把每一位车主都服务得好好的,让大家从买车到用车,再到后期的维护保养,都能体验到特别贴心、特别周到的服务,那会发生什么呢?
那些用着问界车子的老车主,他们肯定会觉得这车买得值,用得开心。这样一来,当身边的亲戚朋友想买车的时候,他们就会自然而然地去推荐问界,因为自己就是最好的活广告。
你想啊,口口相传的力量是很大的。一个老车主用着满意,给十个朋友推荐,这十个朋友里可能就有几个会去了解,去试驾,最后可能就买了。这种靠口碑积累起来的销量,往往比广告轰炸的效果还要好,也更稳固。
所以说,如果他们真能把服务保障这些细节都做到位,让每个用户都变成品牌的拥护者和推广者,那200万辆这个目标,虽然听起来有点遥远,但也不是完全没可能。毕竟,真正赢得用户的心,才是品牌持续发展的王道。他们能这样想,说明对未来的路子看得挺清楚的。
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