我是车主，我明确告诉你高速120公里时速油耗不会低于七八升，裸车实际油耗在十一升左右，装配车顶帐篷和边箱后油耗提升到十三升左右

我是车主，我明确告诉你高速120公里时速油耗不会低于七八升，裸车实际油耗在十一升左右，装配车顶帐篷和边箱后油耗提升到十三升左右

作为车主, 我能特别实在地告诉你, 我的车在高速上跑120公里时速的时候, 油耗根本就不是有些人说的那七八升, 实际跑起来要高不少。就拿我这辆车来说吧, 当它还是光溜溜的时候, 也就是什么都没加的原厂状态, 在高速上按照120公里的速度巡航, 我的实际油耗差不多就在每百公里十一升左右。

这个数据是我经常跑高速, 自己一点点积累下来的观察结果, 感觉比较真实可靠。

后来, 我为了方便出去玩, 给车顶装了个帐篷, 车尾也挂了爬梯, 侧面还加了两个大边箱。这些东西一装上去, 车子一下子就变得更重了, 而且最明显的变化就是风阻大大增加了。你想象一下, 车顶上顶个大帐篷, 就像给车子额外加了一堵墙迎着风跑。

这时候, 再开着它在高速上跑同样的120公里时速, 油耗就立马蹿到了每百公里十三升上下。因为车子要克服更大的空气阻力, 发动机自然就要更努力地工作, 消耗的燃油也就更多了, 这是没办法的事情。

而且, 我平时开车, 偶尔也会把速度提得更高一些。比如说, 如果我把车速维持在140公里左右, 那么油耗还会进一步提升。根据我自己的经验, 在这个速度下, 油耗甚至会去到每百公里十六升左右。所以说, 车子在高速上跑的速度越快, 油耗的增幅也是很明显的, 这是物理规律决定的。

我发现, 很多人对于这类车的油耗可能有个误区, 总觉得它应该跟普通轿车差不多。但实际上, 像这种块头比较大, 自重也比较沉的越野车, 加上它本身的空气动力学设计, 在高速行驶时消耗的燃油本来就会比一般的小车多。

更别提我后来又加装了这么多外部设备, 等于是给车子增加了额外的负担和阻力。这些装备不仅仅是增加了重量, 更关键的是它们破坏了车子原本的流线型, 让风更容易抓住车子, 导致车子在高速前进时需要用更多的力气去推开空气。

我平时开车, 很少遇到那种理想得不能再理想的路况, 基本上都是正常的国道或者高速。会有风, 会有细微的坡度起伏, 有时候还要开着空调, 载着家人和行李。所有这些日常的驾驶条件, 都会对最终的油耗产生影响。

所以, 我分享的这些数字, 都是在我真实的使用场景下得出来的, 不是在实验室里测出来的。

我觉得, 作为车主, 了解自己车子的真实油耗情况很重要。特别是对于我们这种喜欢户外, 会给车子做一些改装的车主来说, 每次出行前的油耗预估, 都得把这些因素考虑进去。毕竟, 油耗是用车成本中很大的一部分。

我这些数据都是真金白银跑出来的, 跟大家分享一下我的切身感受和观察。

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