从1958年第一辆红旗轿车诞生，到2025年广州车展的全面新能源化，红旗品牌始终以“中国豪华”为定位，不断突破技术边界。
在11月21日开幕的广州国际车展上，焕新升级的红旗品牌首次集结旗下三大子品牌——红旗（主流豪华）、红旗天工（年轻化）、红旗金葵花（超豪华），覆盖主流豪华、年轻化及超豪华市场，成为本届车展最受瞩目的中国品牌之一，全方位展现红旗品牌守创新发展新成果。三大子品牌精准定位不同消费群体，形成从国民车到顶级豪华的全域布局，响应市场分层化趋势。
值得注意的是， “新一代的红旗，更好的大五座”HS6 PHEV也重磅登场，作为红旗天工子品牌通过潮改车生动呈现年轻化潮流态度，以2327公里续航创吉尼斯纪录，17.88万-22.88万元预售价格切入家庭市场，显示鸿鹄混动技术获权威背书，据了解，天工子品牌通过“潮改计划”吸引Z世代，未来将引入L3级智驾技术。
红旗HS6 PHEV：效率与性能的平衡
红旗HS6 PHEV搭载的鸿鹄混动系统创下满油满电2327.34km的吉尼斯世界纪录，百公里综合油耗低至4L，极端环境测试覆盖高温、高寒、高海拔场景。其1.5T插混专用发动机热效率达45.21%，配合39.5kWh电池组，CLTC纯电续航最高250km，四驱版零百加速仅4.8秒，快充技术实现20%-80%电量仅需14分钟，彻底解决家庭长途补能焦虑。
所搭配的高效双电机协同，前桥电机最大功率160千瓦，后桥电机最大功率220千瓦，支持纯电、混动、增程、燃油四种驱动模式，可根据路况自动切换最优方案。以及，制动能量回收效率达85%，搭配0.28Cd的低风阻设计，进一步提升了续航表现。
舒适感官方面，新车外观以“龙睛凤翎”为灵感，高山飞瀑格栅复刻祈年殿檐柱结构，4925mm车长与2925mm轴距打造修长比例，座舱融入“湖心明月”“叠石理水”等东方园林元素，云杉灰+象牙白双拼配色搭配30英寸AR-HUD，营造沉浸式豪华体验，双15.6英寸2.5K屏+8295芯片，支持四音区语音控制，指令响应零延迟。副驾16向电动调节+10点按摩，6L车载冷暖箱支持-6℃~50℃温控，48项声学包实现图书馆级静谧。在空间布局方面，后排腿部空间1070mm，纯平地台设计，31处储物槽精准收纳儿童用品等零散物品智能交互：后备箱容积达1977L，49L隐藏储物格设计兼顾日常与长途需求。
在大家关注的价格方面，红旗HS6 PHEV提供三款配置车型，预售价区间为17.88万至22.88万元，入门版（17.88万元）标配L2级智能驾驶辅助，中配版（20.88万元）增加空气悬架、HUD抬头显示、丹拿音响、后排座椅加热/按摩等豪华配置；顶配版（22.88万元）搭载红旗自主研发的“天工”智能座舱系统，支持5G网络、V2X车路协同、AR-HUD增强现实导航等前沿科技，定位科技爱好者与高端用户。可以说，不同配置车型均精准覆盖了用户需求。
红旗品牌战略：从“国车”到“全球豪华”的蜕变
红旗品牌在2025年广州车展期间公布了“2025-2030年技术发展规划”，计划未来五年投入300亿元用于新能源与智能网联技术研发，重点包括：1、固态电池技术，2027年实现量产，能量密度达400瓦时/千克，充电10分钟续航1000公里；2、自动驾驶系统，2028年推出L4级自动驾驶解决方案，支持城市道路与高速场景全场景覆盖；3、氢能源车型，2030年推出首款氢燃料电池SUV，续航里程突破800公里。
2025年1月至10月，红旗品牌累计销量达36.6万辆，同比增长52.3%，其中新能源车型占比达35%。红旗HS6 PHEV自预售以来，订单量已突破2万辆，成为20万级插电式混合动力SUV市场的现象级产品。用户调研显示，其核心优势在于“续航真实、配置越级、品牌溢价高”，90%的购车者表示“愿意向亲友推荐”。
结语：红旗“新豪华”之路
红旗HS6 PHEV的推出，不仅展示了红旗在混动领域的领先实力，更标志着中国汽车品牌已具备与全球豪华品牌同台竞技的能力。未来，随着“鸿鹄”“天工”“金葵花”三大子品牌的协同发展，红旗品牌有望在2025年实现50万辆的销量目标，成为全球豪华汽车市场的重要力量。
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