全新中型七座SUV上市,定价不足13万起!外观动感十足,搭载2.0T+8AT

12.29万起买中型七座SUV,顶配才15.99万还配2.0T+8AT,这价格放两年前谁敢信。 更离谱的是,置换价直接干到9.99万起——但别高兴太早,这个9.99是有条件的,后面细说。

9月9号,全新捷途X90正式上市,5款车,指导价12.29-15.99万。 购车惊喜价10.49-14.19万,超级置换价9.99-13.19万。

全新中型七座SUV上市,定价不足13万起!外观动感十足,搭载2.0T+8AT-有驾

置换9.99万那台是1.5T智行版,得拿旧车去换才能拿到这个数。 没旧车、不置换,就按指导价或惊喜价走。 别被“9.99起”四个字冲昏头,到店先问自己符合哪档。

车身尺寸先摆这儿:4830×1930×1705mm,轴距2820mm。 中型SUV这个体量,不虚。

提供5座和2+3+2七座两种。 5座常规后备厢658L,二排放倒最大1708L;七座满员别指望装太多,第三排本来就是应急属性。

全车32种座椅组合,4种一键大床模式,旅行、露营、影院、午休各来一套。 二排靠背能调到131度,还配小桌板,374×253mm、承重30kg。 带孩子写作业、自己吃个外卖都行。

前脸换了大中网,多辐竖置那种,配鹰眼LED。 半隐藏门把手,实拍19寸花瓣轮,高配给20、低配18。 车尾贯穿灯+扰流板,下包围黑色防擦加银护板,轻微剐蹭不心疼。

进车内才是重头戏。

10.25寸液晶仪表+15.6寸中控,这块中控叫“向日葵屏”,能左右各转10度,主驾副驾谁操作偏谁。 芯片全系骁龙8155,车机TOUR OS 3.2,接讯飞星火大模型,四音区语音。 CarPlay、HiCar、Carlink全给,不挑手机。

8155在2026年不算最新,但跑导航、语音、音乐、OTA一点不卡。 关键是成本压住了——全系都给,没拿低配糊弄人。

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智驾这块要分清楚,别被“全系智驾”的话术带偏。

猎鹰500只给顶配猎鹰智尊版。 硬件7摄像头+3毫米波+12超声波,共22个传感器(部分资料计为20个感知硬件)。 功能含高速NOA自动变道、上下匝道,300多种场景记忆泊车、跨层记忆,100米循迹倒车,540透明底盘。

其余四款只给全速ACC、车道居中、AEB这些基础L2,没有高速NOA,没有记忆泊车。

所以你要想“油车也搞高速智驾”,只能看15.99万指导、置换13.19万的顶配。 其他版本就别冲智驾了,冲空间和屏幕更划算。

动力两套。

1.5T,135kW、290N·m,7速湿式双离合,WLTC约7.41L。 日常通勤、纯城市代步够用,预算卡得紧就它。

2.0T,187kW、390N·m,配爱信8AT,WLTC约7.8L。 指导14.99万智驭版起,置换12.19万起。 满载七人跑高速、经常长途,直接上2.0T+8AT,别犹豫。 老款X90部分版本用7DCT,这次2.0T换8AT,低速顿挫会少一截。

底盘前麦弗逊后多连杆,纯前驱,没四驱。 雪地、泥路、轻越野就别想了,它定位就是城市家用+长途铺装路。

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价格对应一下:

1.5T智行12.29万,惊喜10.49、置换9.99,5座入门

1.5T智享12.99万,惊喜11.19、置换10.69,5/7座

1.5T智臻13.99万,惊喜12.19、置换11.69,5/7座,配置更全

2.0T智驭14.99万,惊喜13.19、置换12.19,8AT,5/7座

2.0T猎鹰智尊15.99万,惊喜14.19、置换13.19,完整猎鹰500,5/7座

权益得单独说,因为直接影响到手价。

交2000抵20000购车基金;置换至高1万;2026年10月11日前开票,首任非营运送终身基础保养;全系首任非营运整车终身质保;5年贷款、5年流量10G/月;还送流光银车漆、旅行生态包、道路救援。

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这些大多带“首任”“非营运”“限日期”前提。 买之前让销售把每项写进合同,别听口头承诺。

同价位对照一下更清楚。

吉利豪越L指导9.99-13.04万,4865×1910×1770、轴2825,1.5T 133kW、2.0T 160kW,7DCT,无高速NOA信息。 它更便宜、车更长更高,但智舱和捷途这套8155+向日葵屏不在一个思路上,2.0T参数也弱一截。

瑞虎9同集团,2.0T也是187kW/390N·m、8AT,但指导14.79万起、7座15.19万起,整体往品质和底盘方向走,预算再往上加可以考虑。 纯看“12-13万置换拿到七座+大屏+2.0T+8AT”,全新X90更贴家庭刚需。

老X90 PRO轴距2850、车高更高,空间绝对值更大;但新X90换向日葵屏、8155、猎鹰500顶配、2.0T改8AT,车机和智驾更新。 要第三排长期坐人看PRO,要新座舱新智驾看新款。

谁适合买:

只跑市区、两家三口、偶尔四人出门——1.5T智享5座,置换10万多,够用还省。

二胎、父母偶尔同车、一年几次长途——1.5T智臻7座或2.0T智驭7座。 人多就别抠1.5T,2.0T+8AT满载更踏实。

高速通勤多、怕停车、愿意为NOA花钱——只盯2.0T猎鹰智尊,其他版本没有完整猎鹰500。

常年北方冰雪、周末走烂路——这车前驱无四驱,劝退,去看有四驱的别的。

最后落个实在话:12万级指导价把七座、8155、向日葵屏、2.0T+8AT揉一起,顶配再塞高速NOA,捷途这波是把燃油家庭SUV的配置底线又拉低了。 但9.99、12.19这些“神价”基本都绑置换和限时权益,自己没旧车、不赶10月11号前开票,实际支出会高一些。 到店按“指导价-2000抵2万-置换1万-当地补贴”重算一遍,比看宣传标题靠谱。

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