丰田车特别受到老司机的喜欢，虽然有人说用料不怎样，塑料感强，安全性差，但对于老司机来说，这些都不是问题，谁没事开车去撞呢？而且丰田入门级SUV特别好卖，比如卡罗拉瑞放、锋兰达、RAV4都是热销产品，TNGA-C平台也比较耐用，遵循丰田省油、好养的理念。
丰田造型不是为好看，而是为了减少十年后烧机油、抖动、或者减少去维修的频率。所以像锋兰达这类SUV就很抢手，现在降幅也达到39000元，裸车卖10.68万，又凭借4.56L油耗+92油等优势，刚过去的8月也卖出9848辆，锋兰达也是一台销量很稳定的家用SUV，那么你会考虑它吗？
外观方面，为什么大家认为丰田车好开顺手？因为轻、油门踏板轻、方向盘轻、灵活性高、适合女生、新手、宝妈等群体，上手容易也不挑年龄层，缺点就是高速会飘、用料差一些、隔音一般，但很符合家用的需求。改款后的锋兰达也比老款精致很多，圆润感、实车也会显大很多，并与海外同步设计风格。
前脸更圆润、更饱满、厚实很多，大灯内置LED日间灯、转向灯，圆润感很强。装饰板也改为烤漆材质，并改为内嵌式散热格栅设计，比老款蜂窝格栅好看很多。通过设计也能为锋兰达带来技术升级的感觉，要比老款运动许多，多数人都说可以接受新款锋兰达的设计。
丰田品质都藏在看不见的地方，比如车漆质感、喷漆工艺、防锈工艺都是卖点。特别是密封件、合理化的设计，这些细节才丰田能够吸引车主的地方。锋兰达侧面延续悬浮式的车顶布局，但只有高配才有18英寸轮毂，低配是17英寸，饱满的车身姿态配合机械门把手，进一步提升实用性、从这一点也能看出，丰田造型还是以耐用、家用为主。
尾部延续分体式大灯、优点是更换容易、尾灯价格比贯穿式尾灯便宜，也保留有塑料套件这些。尺寸为4490*1825*1625mm，轴距是2640mm，定位紧凑型SUV，空间不是锋兰达的卖点，但好开、灵活停车绝对是能吸年轻人、宝妈等群体的。并且锋兰达也提供了六种车漆，灰色、黑色、白色都是畅销颜色。
来到内饰，坐在车内给我感觉，还是有明显的改善，层次感更清晰，实体按键也是进行优化，坐在里面没有“杂乱感”。提供了2种屏幕选择，入门级是10.25英寸屏幕、7英寸仪表，中配以上是8.8英寸仪表、12.9英寸屏幕，搭载高通骁龙8155P芯片，它也支持AI语音助手、在线导航、语音切歌和远程控制，并能兼容CarPlay、CarLife和HiCar投屏，这个就很棒，因为丰田OTA升级太久，投屏更好用。
其它配置也是增加了50瓦无线充、自动空调、后排出风口都是标配，老款并不是标配，说明配置下放了许多。中配后排也增加了电动尾门、L2辅助带自适应巡航、压线提醒、并线辅助等。标配电子驻车、7个气囊、以及电动座椅、电动后视镜、一键启动、无钥匙进入等，新款锋兰达基础配置增加明显。
动力方面，锋兰达延续了2.0L排量，但也有混动版本和燃油版本选择，汽油版本的功率为126kW，约为171匹马力、205扭矩，动力不是卖点但适配的10速CVT是亮点，至少保证了起步的平顺性、线性的输出。并且官方油耗在6.3L左右，高速或者老司机开，实际上能做到6L以下吧。
混动版本更省油，官方油耗4.56L，全系都能加92号汽油，但采用五代THS智能双擎混动技术，电机功率为83kW，综合为147kW功率输出、约为200匹马力，但配的是E-CVT变速箱。混动版本最吸引力的地方是一箱油能超1000公里续航，从家用场合、日常用车成本来看，锋兰达还是有优势，所以能卖得好还是有原因，如果按照3年使用成本，油费差不多也能节约6000元左右了。
