ES是雷克萨斯的中型轿车。它并非该品牌系列中最性感、最豪华或性能最强大的车型。但雷克萨斯ES确实提供了卓越的性价比,而且正是这种价值让买家非常欣赏。雷克萨斯ES在美国的销量通常超过该品牌其他车型的总和。
现款第七代 ES于 2018 年投产,即将进行全面革新。全新第八代车型也即将问世。雷克萨斯已确认,全新车型将于 2025 年 4 月 23 日在上海的一场发布会上首次亮相。
雷克萨斯尚未确认新款 ES 的更多细节。以下是我们目前了解到的信息。
2025款雷克萨斯ES
8.7 / 10
专家意见: ES 轿车在雷克萨斯的产品线中占据着非常重要的地位。它的基础款是一款出色的入门级豪华轿车,但凭借 14 种内饰级别和多种动力系统选择,几乎可以满足所有消费者的需求。如果您追求极致的豪华体验和燃油经济性,那么混合动力车型将满足您的需求。如果您追求豪华和性能,那么 ES350 则能为您提供超过 300 马力的动力。再加上高于平均水平的可靠性和实惠的起步价,ES350 无疑是您的不二之选。
制作
雷克萨斯
模型
ES
部分
轿车
引擎
直列四缸、V6 或四缸混合动力
关键要点
雷克萨斯将于 4 月 23 日推出全新 ES 轿车
听起来它将采用混合动力和全电动动力系统
如果 LS 退出市场,它可能会成为一款新的“旗舰”车型
下一代雷克萨斯 ES 可能是混合动力和全电动的
雷克萨斯在其预告片中指出,新款 ES“改进了先进的电气化技术,并进一步提升了其标志性的静谧性和乘坐舒适性”。欧洲版的表述有所不同,称其将“受益于全新先进的电气化技术”。这两种说法都表明,下一代雷克萨斯 ES 的电气化程度将高于现款车型,现款车型提供汽油和传统混合动力两种版本。
雷克萨斯的商标申请或许能为该车型系列的布局提供一些线索。该品牌已提交了 ES350h、ES350e 和 ES500e 的商标申请。根据雷克萨斯其他车型的命名规则,这些申请很可能指的是 ES350h 混合动力车型、后轮驱动的 ES350e 电动车型以及动力更强劲的全轮驱动 ES500e 电动车型。新款 ES 可能是雷克萨斯未来几年推出的四款电动车型之一。
下一代雷克萨斯ES或将取代LS轿车
美国和欧洲的发布版本都包含一个引人注目的措辞,将新款ES称为全球“旗舰”车型。汽车制造商通常会用这个措辞来形容其产品线中最昂贵、最高端的车型;品牌可能会同时拥有旗舰车型和旗舰SUV。将雷克萨斯ES称为旗舰车型并非轻率之举。这表明全尺寸LS轿车的寿命不会太长。
雷克萨斯LS堪称经典。它是丰田首款雷克萨斯品牌车型,35年来一直是其主力车型。但如今,它已不再是畅销车型。2025年第一季度,雷克萨斯LS在美国仅售出420辆。全球销量甚至更差。在2020年代仅售出39辆LS后,雷克萨斯便将其从英国车型阵容中移除。因此,选择ES或许是一个合理的选择。ES在2025年第一季度在美国的销量几乎是LS的22倍。
观点
销量数据不会说谎。ES 是雷克萨斯应该重点关注的尺寸和价位。2025年第一季度,雷克萨斯美国市场超过 81% 的销量来自 SUV。因此,如果 ES 在其车型阵容中占据更大比重,或者成为唯一的非 SUV 或跑车车型,我们也不会感到惊讶。
特朗普政府的关税也可能对ES车型产生影响。据报道,雷克萨斯曾计划在2025款车型之后将美国ES的生产从肯塔基州转移回日本。目前尚不清楚雷克萨斯是否已根据新政策调整了这些计划。
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