根据已经公布销量数据的车企集团表现,我做了一个销量排行,2025年中国车企集团的一哥之争,基本已经明了,不是比亚迪就是上汽这两家了。
先来看销售数据,比亚迪集团11月销量47.49万辆,同比下降6%;1-11月累计销量413.06万辆,同比增长10%。
比亚迪在国内销量下滑的主要原因在于竞争激烈,同质化竞争激烈,在售价相近的前提下,竞品的配置略高,导致市场被挤压;但还在比亚迪海外市场表现亮眼,基本保证大盘稳定,且有所增长。
上汽集团11月销量46.08万辆,同比下滑4%,今年1-11月累计销量410.8万辆,同比增长16%。
上汽集团子品牌及合资品牌众多,其中上汽大众、荣威、名爵MG、智己、上汽奥迪等等,这些品牌的销量都计算在内。另外上汽扎根海外多年,海外市场也是一大优势。因此今年谁是汽车集团销量一哥,还真不好说。
吉利汽车11月销量31.04万辆,同比增长29%;1-11月累计销量278.77万辆,同比增长42%!论增长,在这几个汽车集团中,吉利汽车的表现最好。
主要的助力就是吉利银河品牌,在加上领克品牌一同发力后,销量表现有望追上比亚迪。
长安汽车排名第四,11月销售28.3万辆,同比增长2.3%;1-11月累计销售265.7万辆,同比增长约4%左右。长安同样是合资品牌众多,不过合资车型的销量一般,主要还是依靠自主品牌,
奇瑞汽车11月销量25.58万辆,同比下降2%;今年1-11月累计销量239.9万辆,同比增长12%。
长城汽车11月销量13.32万辆,同比增长5%;1-11月累计销量119.96万辆,同比+9%。长城汽车在这样发展下去,销量很有可能会被新势力品牌零跑追上。
全部评论 (0)