行业主要上市公司：宇通客车(600066.SH)、中通客车(000957.SZ)、中国中车(601766.SH)、安凯客车(000868.SZ)、福田汽车(600166.SH)、金龙汽车(600686.SH)、比亚迪(002594.SH)、东风股份(600006.SH)、长安汽车(000625.SZ)
行业定义与分类
新能源客车是指采用电动、混合动力、燃料电池等非传统燃油作为动力来源的客车。基于不同的划分标准，新能源客车产品按照用途可分为新能源公交客车、新能源公路客车、新能源校车和其他;按照动力类型分为电动客车、混合动力客车、燃料电池客车等;按照长度分为轻型(5米<长度≤7米)、中型(7米<长度≤10米)、大型(10米<长度)。
行业发展历程：行业正处于稳步发展阶段
汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。此后，中国汽车行业全盘开启轰轰烈烈的新能源化进程。以公交领域为代表的新能源客车市场持续走在前列;从2013年开始，客车领域的新能源化替代需求不断增加，新能源客车销量快速增长，2016年国内客车市场的新能源渗透率也首次超过50%;2016年以后，随着国家在新能源领域的财政补贴逐渐退坡，中
新能源客车出口市场渗透率超过18%
从新能源客车出口量占客车出口总量的比重来看，变化趋势与新能源客车出口量趋势一致，2018-2024年逐年递增，2024年超过18%，在全球节能减排、低碳环保趋势的带动下，该占比有望进一步提升。
尼泊尔、智利是主要出口目的地
纯电动客车是我国新能源客车出口中最主要的产品类型，2025年1-11月，中国向尼泊尔累计出口2711辆纯电动客车，排名第一，向智利出口2010辆客车，排名第二，远高于其余出口国。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》
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