2027款埃安AION RT上市
8月5号的消息，2027款埃安AION RT今晚就要上市了，一共四款车型，价格从9.98万到12.38万不等。
我刚刚看了看配置表，这次改款最大的亮点就是三电系统，特别是用上了全球首款量产的非晶合金电驱，这可真是挺厉害的。
续航提升，省电更划算
最直接的数据就是：续航从650公里提升到了710公里，多出了60公里；百公里电耗从11.7度电降到了8.57度，整整少了27%。关键是价格一点都没涨，省电又跑得更远，真是划算多了。
非晶合金电驱技术突破
你是怎么做到的？这台非晶合金电驱的车，核心材料叫“手撕钢”，薄得跟头发丝的五分之一一样。电机的峰值效率直接干到了98.5%。7月份在海南环岛高速实测，这车跑出了8.571度电每百公里的电耗，还拿了吉尼斯世界纪录呢。按家里用电的价格算，每公里不到5分钱，省得不得了。
不过这次改款也做了一些取舍。比如辅助驾驶方面，原本标配的激光雷达取消了，换成了新一代的端到端智驾大模型。高速领航和自动泊车是标配，但无图城市NOA变成了选装。另外还新增了倒车AEB、哨兵模式远程查看、胎压监测实时显示、行车记录仪录音这些功能。
外观变化不大，门把手从全隐藏改成了半隐藏，还加了个应急拉手。内饰方面升级了软质包覆，车机系统也升级到了ADiGO 6.0，还支持CarPlay。
续航升级性价比高
小编观点：这次改款思路特别明确——把钱花在用户最能感受到的地方。续航增加了60公里，电耗还省了将近三成，价格却没涨，对10万左右的纯电家用车来说，这个升级确实挺实在的。不过，取消了激光雷达，改成选装，这意味着低配车型的智能驾驶能力有所下降。如果你更在意续航和用车成本，这款车真的很值得考虑；但如果你平时开车经常需要城市智能辅助驾驶，那记得要选装或者直接上高配。
