鸿蒙大饭店一顿饭击碎BBA车主的体面,被看见才是真尊重

你有没有过这样的经历?去4S店保养,曾经西装革履的销售员端来一杯手冲咖啡,餐厅里飘着现磨豆子的香气,甜点盘上还摆着一朵糖霜玫瑰。而现在,你坐在同样的沙发上,手里是一桶泡面,销售在角落举着手机直播:“老铁们,这款电车九万九,上车扣1!”

鸿蒙大饭店一顿饭击碎BBA车主的体面,被看见才是真尊重-有驾

这不是段子。这是2025年,BBA车主的真实日常。

就在奔驰4S店把自助餐换成牛奶+小面包的时候,几百公里外的东莞,鸿蒙智行用户中心正排着百人长队。叫号机搬到了食堂门口,销售员端着托盘来回上菜,经理在咖啡机前现磨豆子。有人专程开车一小时,就为带爸妈吃一顿免费的红烧鸡块。

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最夸张的一次,一位车主提车,带了12个亲戚来“参观”。进门就说:“我们先吃饭,吃完就走。”店员反复确认三遍,才敢下单备菜。

这顿饭,早就不是饭了。
它是体面,是归属感,是你走进一家店时,被人当“自己人”对待的那点温热。

曾几何时,BBA的4S店是都市中产的“精神会所”。保养一次,能待上半天:吃顿饭,喝杯茶,孩子在儿童区玩积木,你在洽谈区翻杂志。那种被尊重的感觉,比车本身更让人上瘾。

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可现在呢?杭州的奥迪店取消了午餐,上海的宝马店用不锈钢餐盘装三菜一汤,江苏的奔驰车主拿到一盒齁咸的盒饭,想加杯咖啡,店员说:“奶没有,糖也没有。”

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销售呢?全都挤在直播镜头前,喊着“九万九上车”,对你视而不见。

而另一边,鸿蒙智行的用户中心,却成了家庭周末的“打卡地”。孩子在游戏区玩到不想走,老人打包烧麦带回家,年轻人边充电边吃夜宵。有人笑称:“车在补电,人在补卡路里。”

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这不是营销,是生活。
它让人想起小时候,街角那家永远亮着灯的小饭馆,老板记得你爱吃辣,孩子跑进来就递上一颗糖。

当然,好景不长。2025年底,鸿蒙智行一纸通知,叫停“大饭店”式宣传,餐饮、充电、洗车回归业务场景,建议预约制。理由很现实:单店每月多花10万,转化率却只有2%-3%。

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有人骂“承诺收回”,但更多人理解。毕竟,一顿饭可以暖心,但不能当饭吃。

真正值得琢磨的是:为什么我们会被一顿饭击中?
因为那不是饭,是我们被看见的证明。

当BBA还在用“玻璃水”当作“最大仪式感”时,鸿蒙用一盘热菜告诉用户:你来了,我们就做饭。哪怕你只是来蹭饭的路人。

这背后,是两种时代的交接。
过去,豪华是门槛,是“你得够格才能享受”;现在,豪华是温度,是“你来了,就是自己人”。

饭可以停,但人心不能冷。

所以,下次你去4S店,不妨留意一下:他们的餐厅还开着吗?咖啡机是不是积了灰?有没有孩子在角落画画?
如果都没有,那别怪人们开着电车,奔向那家“蹭饭也欢迎”的店。

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体面,从来不是标价牌上的数字。
是有人记得你爱喝什么,是你推门时,一句“回来了?饭刚做好”。

这世界变化太快,但人心没变。
我们依然愿意为“被当人看”,多走一公里。

最后送大家一句心里话:
选车时,别只看马力和配置。
去店里吃顿饭,看看他们怎么对你——那才是未来三年,你和这家车企的真实关系。

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