房车是高消费,我8年换了6台天台房车,购置税20多万,加油过路费支出惊人,每次出行最少花费2万,卖车还折价过半远超住五星酒店的成本

聊聊房车这玩意儿吧,好多人都觉得它特别烧钱,我就是个活生生的例子。

你看我,这八年下来就换了六辆房车,不是开玩笑的。

房车是高消费,我8年换了6台天台房车,购置税20多万,加油过路费支出惊人,每次出行最少花费2万,卖车还折价过半远超住五星酒店的成本-有驾

光是买车的时候交的那些税,七七八八加起来就花了二十多万块钱,这还没算车本身的价钱呢。

每次开车出去玩一趟,你以为就加个油跑跑就行了?

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那可真是想多了,油钱、过路费、营地费这些堆起来,轻轻松松就得花两万块打底,这还是保守估计了。

更让人心疼的,是房车这东西的保值率,简直是直线下降。这些房车开个几年再想着卖掉,基本上都得折掉一半多的价钱,甚至有时候能掉七八成。你想想看,车子一旦落地,那个价值就哗啦啦地往下掉,等你想换车的时候,心里能不滴血吗?

这种持续性的巨大损耗,可比你住什么五星级酒店,像香格里拉、丽思卡尔顿什么的都贵得多,根本不是一个级别的消费。

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所以啊,玩房车这事儿,还真是个高消费,而且是那种持续不断的高消费。那些能花个七十来万买房车的人,那肯定都不是一般家庭能比的,他们的消费能力那是实打实的厉害。而且,这帮人往往还特别喜欢追新,房车开了一两年就琢磨着换新款、换更大的,老是折腾个没完没了。

可能有人会觉得,房车不是能省钱吗,自己做饭自己睡,听起来挺经济实惠的。但实际上呢,那种情况真的少之又少。大部分时候,房车的花费远远超出大家的想象。光是日常保养、维修这些,就得花不少钱。

你想啊,房车里面各种设备,什么空调、冰箱、淋浴间、马桶,都得定期检查维护,要是哪个地方出了小毛病,修起来可比普通家用电器复杂,找专业的技师那费用更是不菲。

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而且,别看平时好像就开着跑,车子的发动机、轮胎、底盘这些关键部位都得好好保养,特别是房车里的水路、电路系统,那可比普通轿车复杂多了。稍微有点地方不顺,就得花大价钱去搞定。除了油钱,房车还得烧水、供电,这些能源消耗也是笔不小的开销。

上厕所排污也得找专门的地方处理,这可不是随便就能解决的,很多时候还得交处理费。再加上每年都得交的保险费,这么贵的车,保险肯定低不了。很多人买了房车,总想着再加装点什么,比如弄个更好的太阳能板、升级一下内饰、添置一些户外装备,这些又是一笔又一笔的额外开销,没个头。

房车是高消费,我8年换了6台天台房车,购置税20多万,加油过路费支出惊人,每次出行最少花费2万,卖车还折价过半远超住五星酒店的成本-有驾

所以总的来说,房车这种生活方式,虽然听起来很自由,很酷,可以去很多地方,但实际上对荷包的要求是真挺高的。它压根儿就不是一个能让你省钱的工具,反而是个巨烧钱的“大玩具”,只有那些消费能力很强的人,才能真正玩得转,还玩得开心。

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