2025成都车展观察：自主品牌强势出圈，新能源成主场

8月29日，2025成都国际车展开幕，规模不小——据主办方介绍，约120个品牌、1600多辆展车、22万平方米展区，场面堪称热闹。展馆里人来人往，新车多，黑科技也不少，光看一圈就能感觉到行业的动向在变。

自主阵营这回站C位。比亚迪包下9号馆，带齐家族车型与“天神之眼”“兆瓦闪充”等体验区；奇瑞在5号馆集中展示五大品牌，威麟回归引人注意。长城、吉利、鸿蒙智行等展台明显加码，鸿蒙系首次集齐多条产品线、尚界完成车展首秀，显示出更强的市场攻势。

国际品牌也有看家本领亮相。奔驰、宝马、一汽奥迪等把新平台和新能源车型带来，既展燃油实力也秀电动转型。总体来看，大家都在往电动化、智能化靠拢，不再按老路来打比赛。

前沿技术成另一大看点。路演里有具身智能机器人当“志愿者”，电池厂商展示钠离子电池和新型双核电池方案，给续航和充电焦虑找到了新的讨论方向。具体技术应用的普及路径和成本影响，仍待进一步观察。

对普通买车人来说，车展期间有不少优惠和金融方案，是了解车型和试驾的好机会；对行业观察者，则能从展台布局和产品节奏里捕捉下一步的竞争热点。更多亮点还在后面，值得继续跟进。

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