2026年刚开年，如果你想花7万块钱买一台靠谱的家用轿车，是不是感觉有点难？这个价位，想买自动挡，很多车要么配置低得可怜，要么就是看起来老气横秋。就在大家纠结的时候，吉利汽车默默掏出了一张“王牌”，给经典的第四代帝豪家族添了一位新成员——1.5L CVT星耀版，官方指导价7.29万元。这个价格一出来，就像在平静的水面投下了一颗石子，让很多正在选车的人心里一动：这个价格，能买到什么样的车？
精准卡位，满足最实在的需求
其实吉利这步棋下得很聪明。在它原来的产品线里，手动挡和配置更高的自动挡之间，正好有个空档。这款7.29万的星耀版，就是来填补这个空位的。它的目标非常明确：就是那些预算卡得比较紧，但又确实需要一台自动挡车来方便日常通勤的家庭。想想看，每天上下班高峰期，在拥堵的车流里不停地踩离合器、换挡，确实是个体力活。而一台平顺的自动挡车，能大大减轻这种负担。帝豪这次推出的新版本，就是精准地瞄中了这个最普遍、最实在的痛点。
颜值在线，经典耐看有辨识度
前脸是标志性的直瀑式格栅，里面整齐地排列着竖向的饰条，中间镶嵌着吉利的银色新车标，看起来简洁又精神。车尾的贯穿式尾灯是点睛之笔，晚上点亮后，一条光带横贯车尾，辨识度非常高。它可能不会让你第一眼就尖叫“惊艳”，但这种稳重、耐看的设计，恰恰是大多数家庭用户最喜欢的——开出去得体，不过时，也不会显得轻浮。车身尺寸是标准的紧凑型轿车，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距2650mm。这个大小对于城市家庭来说非常合适，停车、穿街走巷都很灵活，同时也能保证车内有足够的乘坐空间。
内在实用，配置够用才是硬道理
拉开车门，内饰是熟悉的“松烟入墨”风格，色调偏中性，给人一种温馨、居家的感觉。对于很多第一次买车或者添置家庭第二辆车的用户来说，这种设计接受起来毫无压力。在大家最关心的配置上，这款车体现了一个清晰的思路：不搞华而不实的“堆料”，而是把钱花在刀刃上，保证日常用车的便利和安全。
虽然中控屏的尺寸根据不同配置有差异，但像自动大灯、大灯高度调节、无钥匙进入、一键启动这些功能都得到了保留。你可别小看这些配置，它们都是日常生活中使用频率超高、能实实在在提升幸福感的。比如晚上回家，大灯延时关闭（伴我回家功能）能为你照亮单元门前的路；下雨天，后视镜加热能让你清晰地看清后方来车；每天上下车，不用掏钥匙，摸一下门把手就能解锁，方便极了。
更让人惊喜的是，定速巡航和AutoHold自动驻车这两个“神器”也没有缺席。周末跑个高速或者城市快速路，打开定速巡航，右脚就能放松不少；遇上红灯或者堵车，AutoHold自动刹停车辆，不用一直踩着刹车，等绿灯一亮，轻点油门就能走，大大缓解了驾驶疲劳。这些配置加起来，让这台7万出头的车，在日常通勤场景下的体验变得非常友好和轻松。
空间够用，家的味道藏在细节里
作为一台家用车，空间自然是考核重点。帝豪在这方面一直做得不错。坐进后排，腿部空间对于一般家庭来说足够用了，坐三个人也不会觉得特别拥挤。车内设计了很多贴心的储物格，全车有26处之多，你的手机、水杯、零碎物品都能找到合适的地方安放。门板上的储物槽足够深，能放下大号的保温杯；中央扶手箱里也能轻松塞进两瓶矿泉水。后备箱容积有500升，放两个大行李箱没问题，平时买菜、接送孩子、周末一家人短途出游带点行李，都完全能够胜任。这些看似平常的设计，恰恰是家庭用车最需要的东西——能装下全家人的生活。
动力平顺，省心省钱是王道
动力方面，新车继续搭载那台非常成熟的1.5升自然吸气发动机，最大功率88千瓦。传动系统匹配的是可以模拟8个挡位的CVT无级变速箱。这套动力组合的特点非常鲜明：它不追求强烈的推背感和迅猛的加速，而是把平顺、稳定和省油放在了第一位。
开起来的感觉就是轻松好上手。在城市里跟车，动力输出线性，CVT变速箱没有丝毫的顿挫感，整个过程如丝般顺滑。需要超车时，深踩油门，动力也能及时跟上，满足日常使用绰绰有余。更重要的是它的经济性，官方公布的WLTC综合油耗是每百公里6.19升，算下来一公里油钱大概四毛多，而且只需要加92号汽油就行。对于精打细算过日子的家庭来说，低油耗意味着更低的日常使用成本，长远来看能省下不少钱。
底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构，调校风格明显偏向舒适。经过小区减速带或者路面有些小坑洼时，悬挂能很好地过滤掉颠簸，保证车内乘客的舒适性。开着它每天上下班，或者周末带家人出游，这种安稳、舒适的驾驶感受，正是家庭用户最看重的。
市场常青树，口碑与性价比的双重保障
帝豪这款车，在中国家轿市场里绝对是个“老熟人”了。它已经热销了16年，足迹遍布全球，累计销量突破了415万辆。光是2025年，它就卖出了超过18万辆，是中国品牌轿车的销量冠军。能获得这么多家庭的认可，靠的不是一时的营销，而是长久以来积累的可靠品质和绝佳的口碑。
庞大的市场保有量意味着什么？意味着你买车之后，维修、保养都会非常方便，配件也好找，后期养护成本相对更可控。这对于追求省心、实用的家庭用户来说，是一颗重要的定心丸。
在竞争激烈的市场里，第四代帝豪面对的对手不少，既有长安逸动、荣威i5这样的国产强手，也有日产轩逸、大众朗逸这样的合资劲旅。它能一直站稳脚跟，秘诀就在于精准把握了目标用户的核心需求：在有限的预算内，提供尽可能均衡、可靠、实用的产品力。它明白，对于大多数普通家庭而言，车首先是一个提升生活品质的可靠工具，而不是炫耀的资本。
结语
总而言之，第四代帝豪新推出的这款7.29万元的CVT星耀版，就像一位踏实靠谱的老朋友。它没有用花哨的功能和夸张的设计来吸引眼球，而是切切实实地站在用户的角度，解决了“预算有限但又想买一台省心好用的自动挡家用车”这个核心问题。
它有着经典耐看的设计、贴心实用的配置、足够家用的空间、平顺省油的动力，还有帝豪这个金字招牌带来的品质与口碑保障。在7万元级别的自动挡轿车市场里，它提供了一个非常理性、务实的选择。如果你正在为家庭寻找第一辆代步车，或者想增购一台经济实惠的备用车，那么这台刚刚上市、诚意满满的第四代帝豪，确实值得你停下脚步，好好看一看，亲自去试驾感受一番。毕竟，用最合适的代价，获得最踏实可靠的陪伴，这才是普通人购车哲学里最聪明的选择。
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