搭第五代EA888发动机，空间质感大提升，不得不坦言：这款燃油SUV真实用！

这个周末陪老婆逛街时，路过一汽大众4S店，橱窗里那台气势恢宏的大家伙吸引了我的目光。说实话，在这个新能源品牌比拼参数、各种黑科技轮番上新的时代，传统燃油车想要突围确实不容易。但眼前这台一汽大众全新揽境，却用一种更新的姿态，诠释着什么叫真正的产品自信。

目前仅推出两个配置，26.99万和29.99万，6座7座同价。这种做法在当下车市显得格外难得，没有眼花缭乱的配置组合，没有复杂的选装清单，就是简单地把核心的价值点呈现给你。个人认同这个观点，与其做一百个平庸的款式，不如专注打磨几个经典款。

坐进驾驶舱的那一刻，我理解了什么叫"大众式的实用主义哲学"。这不是靠营销噱头堆砌出来的概念车，而是真正从家庭用户痛点出发的诚意之作。周末带着一家老小去郊外度假，孩子在后排安静地看动画片，老婆在副驾驶位惬意地刷手机，这种岁月静好的画面，正是我们这代向往的生活状态。

二排座椅配置电动12向调节、智能通风加热、SPA级按摩系统，这些配置单独拎出来都足以让人眼前一亮。如果带着父母长途出行，老人家坐在后排享受着这种贴心的照顾，作为儿子的我会有多么的欣慰和自豪。特别是那个智能识别功能，当检测到座椅有人时自动开启通风加热，人离开时自动关闭，这种细节体现的不仅是技术实力，更是对乘客的温暖关怀。

在不放倒第三排座椅的情况下，后备箱350L的容积能同时装下2个24寸和2个20寸行李箱，以后全家出游再也不用为行李空间发愁，孩子的玩具、老婆买的东西、我的摄影器材，可以从容安放。

车内24处储物空间的设计更是处处体现着德系车的严谨和体贴。从驾驶位的手机放置槽，到二排的iPad收纳盒，再到三排的门板杯架，每一个储物空间都有其存在的理由和价值。这种设计理念让我感受到，真正好的产品就是要在看似平凡的细节中体现出不平凡的用心。

动力系统的升级更是这次改款的重头戏。全新的第五代EA888发动机，最大功率提升至200kW，峰值扭矩达到400Nm，这样的参数表现都足够亮眼。更难得的是，这台发动机在提升动力的同时，百公里油耗还控制在8.33L，正是工程师严谨态度的体现。

悬挂系统的调教更是针对国人家庭需求进行了专属优化。既保持了德系车应有的支撑性和操控感，又兼顾了舒适性的需求。这种平衡的艺术，就像我在设计服装时追求的那种既要时尚前卫又要实用耐穿的理念，看似矛盾的需求在精心调和下达到了统一。

相比好兄弟的途昂，途昂尺寸为5052x1989x1773，前排驾驶者头顶与腿部活动区域宽裕，二三排可灵活放倒；容积可从286L灵活拓展至2415L。搭载380TSI 涡轮增压发动机，百公里油耗8.65L。个人觉得两车在空间上不相上下，油耗上全新揽境低一些，至于动力，每个人都有自己的驾驶习惯，大家在试驾之后再决定更好。