奥迪终于放下身段，加入20万级纯电市场“大乱斗”！9月16日，上汽奥迪E5 Sportback正式上市，定位纯电中型猎装车，共推出4款配置，售价23.59万-31.99万元。
新车不仅全系标配激光雷达和Momenta EBM端到端智驾，还搭载59英寸贯穿大屏、高通8295芯片、电子外后视镜，甚至高配提供空气悬架+后轮转向。
这是奥迪首款杀入25万以内的纯电车型，直接对标特斯拉Model 3、极氪007等热门产品。看得出，奥迪这次真的急了，也拼了。
说真的，看到这个价格和配置，我第一反应是：奥迪终于醒了！
曾几何时，奥迪的纯电车型总是“高高在上”，价格门槛高、智能化跟不上、设计保守……但这次E5 Sportback，可以说是奥迪真正“中国化”、“新能源化”的一款产品。
首先，价格到位。23.59万起，买一台带激光雷达、电子外后视镜、猎装造型的纯电奥迪？放在两年前根本不敢想。
其次，配置拉满。全系27个传感器、Orin-X芯片、59英寸大屏、8295座舱芯片。
这些原本是新势力的“标配话术”，如今奥迪也跟上了，甚至做得更极致。
最让我意外的是，它甚至全系标配座椅通风加热、360全景、电尾门、主动闭合格栅……完全没有传统豪华品牌“低配丐中丐”的毛病。
看得出来，奥迪是真的被市场教育过了。再不拿出诚意，就连“BBA”光环也救不了场。
但另一方面，我也有点担心：奥迪是不是来得太晚了？
现在20-30万纯电市场，已经挤到“血流成河”。特斯拉Model 3、极氪007、小米SU7、智界S7……哪个不是产品力拉满、粉丝忠诚度高？
奥迪E5 Sportback虽然诚意很足，但要想突围，光有配置和价格恐怕还不够，品牌认知、渠道服务、用户运营……每一样都得跟上。
不过无论如何，奥迪愿意放下姿态、认真造一台“能打”的纯电车，对消费者绝对是好事。
奥迪E5 Sportback的上市，意味着传统豪华品牌真正开始“卷”入主流纯电市场。这不是结束，而是一个开始。后续宝马、奔驰势必也会跟进，新一轮厮杀即将到来。
最终受益的，永远是咱们消费者。
读者朋友们，你们觉得这台奥迪E5有竞争力吗？这个价格和配置能打动你吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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