销售把合同推过来的时候，我盯着那栏裸车价看了好几眼。21.2万，白纸黑字，和旁边贴着的325Li行情价，就差两千块。展厅空调开得足，外头下着雨，雨点子砸在落地窗上闷闷的。
展厅角落停着那台曜夜版330Li，黑化套件在灯光下反着冷光。销售说这是资源现车，绑定贷款和店内保险，还有一部分是库存车，出厂日期得自己查。绕到车尾蹲下来看轮胎，后轮明显比前轮宽一截，手按上去，橡胶偏硬。
人群里有人嘀咕了一句：这价比325都低，能没点猫腻？
我朋友小周上周刚提了325Li。提车那天我们开出去转了一圈，市区低速确实顺，采埃孚8AT换挡平得很，底盘滤震也舒服。但上了高速想超车，深踩油门那一下，爆发来得慢半拍。他有点后悔，说早知道多等俩月。
展厅那台330Li的发动机数据我记不全，但记得高功版的宝马B48能出245匹马力，零百加速6.3秒。325Li那台低功的，184匹，零百7.9秒。差了快两秒，体感上就是高速再加速时，一个还有富余，一个得提前留出距离。
销售在旁边补了一句，说330Li自带哈曼卡顿音响，不用选装。小周那个325Li想要这套音响，得加钱，最后他嫌贵没要。
雨一直没停。展厅里另一个销售带着一家三口在看X1，小孩在车里玩方向盘，喇叭被按得吱吱响。
小周后来问我，21.2万的330Li到底能不能买。我说你先把合同里的贷款利息加一遍，再把强制装潢的清单看一遍，最后问问出厂日期——库存车得索要质保补偿。他说那算了，太麻烦，他就是想要个流程简单的。这车本来就难卖，保有量小，二手市场流通性差，短开个两三年就想换车的，不好出手。325Li是走量主力，二手车商收得利索。
试驾的时候我特意过了几个减速带，低速时留意有没有顿挫。销售说你这习惯不错，说很多人签完合同才发现车子低速顿挫明显，那会儿说啥都晚了。我问他这台车出厂多久了，他没正面答，只说车库还停着几台，颜色没得挑。
签合同的笔他递过来两次，我都没接。
窗外的雨小了点，玻璃上的水珠还在往下淌。我把那张报价单折起来塞进口袋，说回去再想想。出了门，雨丝飘过来，凉飕飕的。小周发微信问我定了没，我说没。他说要不就325，省心。我没回他。
停车场里一台黑色330Li从我旁边经过，排气管的声音闷闷的，一下就没影了。我看了一会儿，不知道明年这个时候，自己会不会坐在那台车里。
免责声明：文中报价为部分经销商行情，各地优惠政策、捆绑条件不一样，最终售价、车辆情况以门店合同为准，资讯仅作参考，不构成购车建议。
