本田旗下混动版雅阁、混动版crv等车型，它们都在国内市场都有着不错的销量。之所以大家都选择本田混动车，因为车子的起步速度比丰田混动车更快，油门反应更灵敏，同时还有更低的燃油消耗，这就是本田混合动力的优势所在。今天上午本田上市了凌派混合动力版车型，这次上市的4款新车给出了13.98~16.98万的售价区间。作为一款拥有B级车轴距，以及百公里4升油耗的混动车来说，这款车的亮点显而易见，怪不得车友说后悔卡罗拉买早了。
这次上市的混动版凌派，虽然外形与燃油版的设计风格基本一致，但是能从一些细节上分辨出它是一台混动车，比如说该车的车头中间车标就采用蓝色涂装，就表明了它是一台混动车。虽然中网内部依然填充了黑色的线条，雾灯区还设计了圆形前雾灯，这些都保留了上一代车型设计的风格，缺少一点新鲜感，但是老张认为这种造型却有着相当高的辨识度。
从侧面看，混动版本凌派的前翼子板位置配备了hybrid的蓝色标志，同样表明了它混动车的身份。车身侧面的线条依然保持着简洁流畅的设计语言，腰线在后车门位置采用上扬式设计，除了让车身呈现出更加硬朗的感觉外，也让这款车看起来更有活力。空间方面，本田凌派的长宽高分别为4756×1804×1509毫米，轴距2730毫米。
进入车厢内发现，混动版凌派的造型也没有呈现出特别大的变化，将鸡腿换挡杆进行重新设计，让这款车的操控便利性得到大幅度提高。中控台上配备的悬浮显示屏，可以实现手机互联，智能导航等功能，这种配置也比燃油版更加科技。由于这款车是一台混合动力，后备箱放置电池的关系，使得该车的后备箱纵深缩小了，容积降至430L。
动力方面，该车采用1.5升4缸自吸发动机，发动机拥有阿特金森技术，最大马力达到109PS，峰值扭矩达到134nm；电机的最大功率达到96kw，最大扭矩为267nm，匹配cvt变速箱，4升为这款车百公里最低油耗。综上所述，混动版本田凌派在价格方面诚意十足，加上本田混动车拥有非常高的平顺性，车子高速行驶都特别安静，这种优势是混动版卡罗拉不具备的。
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