仅需20多万,就能平替保时捷Taycan的高性能猎装车,它来了!

仅需20多万,就能平替保时捷Taycan的高性能猎装车,它来了!-有驾

要说在燃油车领域,自主品牌与国外车企确实还存在差距,恐怕没多少人会否认这一点,但如果说在新能源汽车领域也存在差距,落后的一方肯定不是自主品牌,而是处于追赶姿态的外国车企,这点从销量成绩中就能看出。这不,眼下在纯电猎装轿跑市场,就有一款起售价仅20万级的车型,在产品力上竟能把售价高达100多万的保时捷Taycan打到没有还手之力,它就是“启境GT7”。

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百万级猎装轿跑设计

众所周知,在传统燃油车市场可以打情怀牌,以德系精工制造为卖点进行吹嘘,但当战场转换到新能源汽车市场,不管你是不是百年车企,或者在此前有着极大的品牌影响力,可以说都不好使,消费者只认产品力,即使在外观设计上也是如此。

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我们就拿启境GT7来说,要知道这可是一辆纯正的猎装轿跑,其采用了堪称行业极致的修长车身与宽体姿态,搭配能提升视觉效果的超宽蚌式铝机盖和达到275mm的宽胎,以及优美的黄金轴长比,还有优雅的猎装车尾造型,无论从正面、侧面,还是从车尾角度,这辆车都不存在任何颜值死角。

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毫不谦虚地讲,只要大家眼中没有所谓的品牌光环,抛开保时捷这个品牌带来的超高溢价,这意味着就算启境GT7与同样拥有猎装版的保时捷Taycan或帕拉梅拉放在一起,这辆车展现出的超高颜值和超强气场,也是丝毫不逊色于这两辆百万级豪车。

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当然了,一辆车的颜值与气场,除了得益于出色的设计,还有车身尺寸也很重要。

别看启境GT7与Taycan一样都是中大型轿车,但是它的车身尺寸却要更大一圈,超5米的车身长度、近2米的超宽车体,再加上达到3米的超长轴距,以及猎装车拥有的超大掀背尾门开口,不仅给整车带来极为宽敞的座舱空间,甚至还能在一些场景中成为临时客串大床房或者小货车,满足多场景出行需求。

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不止于此,当你发现售价高达100多万的保时捷Taycan,就连座椅按摩功能都需要加钱选装时,售价才20多万的启境GT7,无需选装就配备有支持加热、通风和按摩等功能的双零重力座椅,再加上标配的全新一代HUAWEI SOUND音响系统、智能环绕氛围灯和车载空气净化器等多项豪华配置,其呈现出的奢华感和舒适度,一时间竟让人怀疑到底谁才是哪辆售价高达百万级的豪华猎装车。

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双激光雷达碾压同级

如果说在外观、空间和配置上,还属于是萝卜白菜各有所爱,那么在接下来要讲的智能配置方面,百万级的保时捷Taycan,就要承受来自华系车的无情碾压!

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从车辆外部配备的双百万像素彩色智慧投影大灯,到车内的15.6英寸中控大屏、8.88英寸全液晶仪表盘,以及88英寸的新一代HUAWEI XHUD增强现实抬头显示,还有犹如把高端旗舰智能手机搬上车的全新一代鸿蒙座舱系统,无论是从软硬件的实力,还是使用时的流畅度、便捷性,在同级国产高端电车中都属于佼佼者的启境GT7,对比基本没什么东西能拿得出手的保时捷Taycan,简直就像是大炮打蚊子。

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然而这还只是开胃菜,在已经成为当下必有配置的智驾系统上,作为与华为有着深度合作的启境GT7,更是成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5的车型,并且还是满血版本。之所以敢这么讲,大家直接来看这夯到爆的硬件,要知道启境GT7可是配备有前后两颗激光雷达,前面是高达896线的新一代双光路图像级激光雷达,后面是固态激光雷达,再加上包括3分布式4D毫米波雷达矩阵在内多达36个高性能传感器,看完只能说:“还有谁!”。

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有了夯到爆的硬件基础,该车智驾系统的实力,自然也是夯到爆。

专业的术语就不多说了,直接给大家讲启境GT7搭载的华为乾崑智驾ADS 5有多强,它的全维防碰撞系统,可实现覆盖全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景。同时,该车还配备了最新的车位到车位3.0,更是能实现随时随地可激活,使用场景甚至包括非结构化道路、地库道路和乡道土路,就问保时捷Taycan拿什么来比!

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零百加速进入2

紧接着来看车辆性能,该说不说这确实是保时捷这种传统老牌车企的强项,但是我想说的是作为一辆售价仅20多万的车型,启境GT7的整车性能对比顶配的保时捷Taycan,也是不差!

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作为基于全新一代华为乾崑赤兔平台打造的豪华高性能车型,启境GT7的三电机四驱版本,系统总功率565kW、总扭矩915N·m,零百加速仅需2.98秒,与售价高达156.8万的Taycan最顶配版本,平分秋色。同时,该车还配备了来自宁德时代联合定制的新一代麒麟电池,CLTC最长纯电续航达到900km,搭配800V高压平台和6C快充技术,无论是续航里程,还是补能效率,也都要领先于保时捷Taycan。

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值得一提的是,启境GT7还深知弯道快才是真的快,弯道稳才是真的稳。

因此,该车在底盘上面可是下足了成本,不仅采用前双叉臂+后H臂多连杆+全铝化悬架杆+前副车架六点式固定连接+可调阻尼减震器+双腔空悬组成的豪华底盘,还配备有堪称赛道级的高性能四活塞固定卡钳和倍耐力P ZERO系列轮胎,再加上三电机矢量控制系统和漂移模式等多项功能,这既让车辆能以160km/h时速通过积水路面的弯道测试,又以9分29秒14的跑山成绩,轻松成为天门山圈速TOP1,性能也简直是夯到爆!

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大侠车谈毫无疑问,作为与保时捷Taycan同级的竞争对手,这辆差价接近五倍的豪华高性能猎装车,从颜值、空间、配置到智能实力和驾控性能,其展现出的全能实力和超高性价比,说是碾压保时捷Taycan也不为过,毕竟20多万的价格就能享受到媲美百万级豪车性能的同时,还能体验到行业第一梯队的智驾,这绝对是超值的买卖,而这也正是启境GT7上市即爆火的原因!

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