黑化猛兽 公路霸主 34.2万起！丰田4Runner TRD Sport版全球首发

黑化猛兽 公路霸主 34.2万起！丰田4Runner TRD Sport版全球首发

引擎盖下藏着猛兽。

2.4T涡轮增压。278马力随时待命。

TRD运动悬挂像猎豹的肌腱。绷紧。蓄力。

20寸轮毂碾过铺装路面。下一秒。冲进碎石滩。

34.2万人民币——丰田刚刚在海外砸下的震撼弹。

比牧马人低配还便宜。比国产普拉多门槛低了15万。

可它偏偏带着TRD徽章。黑化中网。熏红尾灯。

硬派越野的骨子里。流淌着公路跑车的血。

一、设计：荒野与都市的混血基因

6种车身颜色？太保守了。

真正暴击的是细节：蜂窝格栅吞噬光线。亮黑包围折射城市霓虹。20寸双拼轮毂撕裂泥泞。

尾门上“TOYOTA”字母熏黑处理。像隐形的勋章。

坐进驾驶舱。实体按键排兵布阵。旋钮咔哒声比触摸屏更可靠。

越野手套的克星？不。是战友。

12.3英寸液晶仪表盘亮起。加热方向盘裹住掌心。

粗犷与科技。在此和解。

二、性能：TRD的魔法在底盘跳动

278马力只是开胃菜。

重点在6000磅牵引力——拖着房车穿越落基山脉。游艇滑入太浩湖。

8AT变速箱切档如刀。

分时四驱+多地形模式。雪地沙丘岩石。旋钮一转。全部臣服。

但真正的灵魂。是那套TRD运动悬挂。

普通版4Runner过弯像船。它却贴地飞行。

公路操控提升30%。非铺装路面滤震效率翻倍。

比牧马人舒适。比Bronco稳定。

鱼和熊掌？这次全要。

三、价格谜题：平行进口商的狂欢

北美34.2万。中国落地45万+。

值吗？

看普拉多车主拆掉塑料门把手的无奈。

看牧马人改装悬挂花掉的8万冤枉钱。

丰田用TRD标盖章：出厂即巅峰。

年轻人在算账：城市通勤油耗22mpg（约10.7L/100km）。周末冲坡毫无顾忌。

老炮冷笑：陆巡同款TNGA-F架构。可靠性够跑十年无人区。

四、市场的裂痕正在蔓延

福特Bronco Sport屏住呼吸。Jeep牧马人混动版降价箭在弦上。

更可怕的对手？是丰田自己。

兰德酷路泽起价57，900美元。4Runner顶配却卖到66，900美元。

消费者握着钞票犹豫：要豪华？还是要野性？

而丰田笑看内战。

毕竟。当硬派越野开始玩运动。公路与荒野的界限。

彻底模糊了。

备选清单：

要极致越野：选TRD Pro版。FOX减震器+三把锁

图性价比：SR5基础版。29.6万起售

不差钱：混动Platinum版。630牛米扭矩撕裂一切

当城市SUV还在堆砌屏幕。

4Runner TRD Sport甩出王炸——

让柏油路颤抖。

让泥泞欢呼。

让选择困难症患者。彻夜难眠。