奥迪技术开发主管奥利弗·霍夫曼的建议
奥迪技术开发主管奥利弗·霍夫曼建议推出第三代奥迪R8，并利用新的可扩展系统平台进行调整和重新配置。他认为这将为新车带来更多的创新和性能提升。新一代奥迪R8将采用先进的技术和设计，为用户提供更卓越的驾驶体验。
奥利弗·霍夫曼表示，新平台的可扩展性将使奥迪能够对新车进行更多的调整和重新配置，以满足不同用户的需求。这意味着未来的奥迪R8可能会拥有更强大的动力系统、更先进的驾驶辅助技术和更智能的互联功能。
奥迪计划在高性能电动汽车中应用SSP系统
奥迪计划在高性能电动汽车上使用为SSP设计的某些系统或模块。SSP（Scalable Systems Platform）是一种可扩展系统平台，它具有灵活性和适应性，可以根据不同车型的需求进行调整和配置。
SSP系统的应用将使新一代奥迪R8获得更高的性能和更先进的功能。例如，通过SSP系统的优化，新车可能会拥有更高的马力输出、更快的加速能力和更长的续航里程。此外，SSP系统还能够提供更智能的驾驶辅助功能和更便捷的互联体验。
奥迪Q6 e-tron将采用共同开发的高级平台电动架构
奥迪计划在2024年推出奥迪Q6 e-tron车型，该车型将采用与保时捷共同开发的高级平台电动（PPE）架构。PPE架构是一种先进的电动汽车平台，它具有高度的灵活性和可扩展性，能够满足不同车型的需求。
采用PPE架构的奥迪Q6 e-tron将具备出色的动力性能和驾驶体验。该车可能搭载高效的电动驱动系统，提供强劲的加速能力和稳定的操控性能。此外，PPE架构还能够支持更大容量的电池组，从而延长车辆的续航里程。
奥迪向电动汽车转型计划的具体安排
为响应环保和可持续发展的趋势，奥迪计划在2025年推出最后一款燃油车型，并从2026年开始，所有新产品将是电动汽车。这意味着奥迪将全面转型为电动汽车制造商，并将逐步淘汰传统燃油车型。
奥迪的电动汽车转型计划旨在减少车辆排放和环境污染，推动可持续出行的发展。公司将继续投入研发和创新，推出更多性能卓越、续航高效的电动汽车，为用户提供更环保、更智能的出行解决方案。
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