奔驰GLC 6座版将于2026年实现国产化，预计起售价超过40万元

乐观预测显示，2026年中国6座SUV市场规模将突破120万辆，其中30%为新能源车型。但暗线风险同样存在：一方面，政策补贴退坡后，40万元以上电动车需直面购置税成本问题；另一方面，小鹏G9、阿维塔12等新势力产品正在解构传统豪华定义。奔驰需要证明的是：当竞品都在强调"冰箱彩电大沙发"时，其百年造车底蕴在电动化时代究竟能转化出多少差异化价值？或许答案就藏在那些看不见的细节里——比如6座版独有的"静谧充电"模式，可在补能时保持座舱空调持续运行；又比如针对中国路况特别调校的多连杆后悬架...