南方多地即将迎来新一轮高温天气。气象部门预测，未来三天华南地区最高气温将突破40℃。
燃油车在高温下的表现令人担忧。
发动机舱温度可达80℃以上，空调制冷效率下降30%。不少车主反映车内温度高达35℃，如同蒸桑拿。
新能源车优势在高温天愈发明显。
电动车采用独立电动压缩机，车内温度能稳定控制在22℃左右。电费成本仅为燃油车的1/20，一年能省下数千元。
高温导致燃油车油耗飙升。实测数据显示，百公里油耗从8升激增至12升。而电动车电费仅增加8%，使用成本优势更加突出。
自燃风险成为燃油车主的噩梦。
数据显示，燃油车自燃事故是电动车的28倍。
发动机高温加上油路老化，安全隐患不容忽视。
新能源车保值率反超燃油车。二手车市场上，新能源车比燃油车保值率高18%。
部分品牌还提供三年八折回购服务。
充电基础设施的完善改变了游戏规则。
快充技术突破让充电时间大幅缩短，充电桩覆盖率显著提升。
这解决了电动车最大的痛点。
燃油车厂商面临转型困境。
研发成本增加30%，市场份额持续下滑。奔驰、宝马等传统车企已开始削减燃油车研发预算。
高温天气或将成为压垮燃油车的最后一根稻草。
当空调、油耗、保值率等日常使用体验全面落后，消费者的选择已经不言自明。
南方地区的新能源车渗透率持续攀升。广州、重庆等城市的新能源车销量已超过燃油车。
这个趋势在高温季节尤为明显。
"以前总觉得电动车不靠谱，现在看油车才是真遭罪。
"一位刚换购新能源车的车主如是说。
他的感受代表了很多消费者的心声。
高温天气下的用车体验差异，正在加速汽车市场的变革。
当实用性和经济性都指向新能源车时，情怀还能支撑燃油车走多远？
未来几天的持续高温，或许会让更多燃油车主动摇。
但具体会带来多大影响，还需要继续观察市场反应。
您觉得高温天气会加速燃油车淘汰吗？
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