享界“发标”,能否“发飙”?

7月10日,享界品牌终于迎来了自己的“身份证”——全新车标“寰宇之星”。这场声势浩大的“用户之夜”不仅让车主们感受到了品牌的诚意,也让外界对享界这个年轻品牌有了更深的认识。

从“无标”到“寰宇之星”:用户共创的品牌觉醒

享界车标的诞生并非一蹴而就,而是源于海量用户的反馈与期待。享界S9上市后,车标便成为用户讨论的热点,社交平台上甚至掀起“换标总动员”。用户们希望车标既有高级感又不失温度,融入中国文化元素,还能展现独特的中国设计。

享界“发标”,能否“发飙”?-有驾

终呈现的“寰宇之星”车标,以六边形为主,融合双层中心图案与微米级金属纹理,设计思路源自用户社群广泛反馈,旨在提升品牌识别度与视觉体系统一性。双层星标辅以星形线函数,采用微米级电蚀工艺,与星行线条共同演绎寰宇之美,尽显高端奢华格调。

北汽“ALL IN”加码:从战略到渠道的全维度押注

享界品牌承载了华为车BU与北汽在高端化探索上的一部分实践。北汽集团委书记、董事长张建勇表示,“北汽ALL IN享界”,未来研发投入“只做加法,永不妥协”。

享界“发标”,能否“发飙”?-有驾

北汽ALL in享界的专项投资超百亿,用于对新能源技术平台的开发和实验体系的搭建。依托北汽与华为联合研发体系打造自主可控的三电、智能座舱和智驾系统,为享界快速生产落地提供了坚实的技术基础。

为了更好地服务用户,享界正在筹划单独建网。北汽集团召开享界专网招募大会,吸引126家经销商参与,覆盖66个城市,其中一二三线城市占比超90%。北汽集团方面称,年底前有望建成数十家享界专网用户中心。

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享界S9:销量领跑,挑战56E

享界S9自上市以来,销量持续攀升,6月交付4154辆,连续稳居30万元以上新能源轿车销量榜首。享界S9凭借满血鸿蒙车机、ADS 4智驾系统以及增程版带来的续航优势,产品力已经可以与56E等豪华车型齐平,成为中国品牌冲击高端市场的有力竞争者。

未来展望:享界旅行车即将到来

在“用户之夜”上,余承东还首次“官方剧透”了享界的第二款车型——一款旅行车,预计三季度发布。新车将拥有可观的续航里程、宽敞的后备厢以及越野能力,并带来全新的设计升级。

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享界“发标”,能否“发飙”?

享界全新车标的发布,标志着品牌完成了从“借势起步”到“独立塑魂”的关键跨越,也展现了国产新能源汽车在高端赛道的协同破局新思路。在用户需求洞察与硬核技术迭代的双轮驱动下,享界正以“中国设计+智能科技”的组合拳,探索国产高端新能源汽车的协同破局之路。相信在未来,享界品牌能够取得更大的成功,为中国汽车品牌高端化发展贡献力量。

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