五菱星光730实车到店,双前脸三动力,尺寸超奥德赛

最近身边好几个朋友都在问我,家用MPV到底怎么选?既要能装人,又要能装货,还得省油省钱,最好价格再亲民点。我一听,这不就是传说中的“国民神车”标准嘛!说到这,五菱又坐不住了——五菱星光730终于到店了!这名字听着就挺“上头”,关键是,它不光名字响亮,实车一出来,直接让不少MPV“跌冒烟了”。

你敢信?这车比本田奥德赛还大一圈,轴距接近3米,后排能跷二郎腿,后备箱能塞下两个28寸行李箱外加一堆杂物。更狠的是,它居然提供了两种前脸设计,一种偏商务稳重,另一种更年轻运动,选哪个都支棱起来。最炸裂的是,三种动力可选——纯电、插电混动、油电混动全齐了,这操作,简直是把“我要啥给啥”写在了脸上。

外观:两种脸,两种命?

五菱星光730实车到店,双前脸三动力,尺寸超奥德赛-有驾

先说外观,五菱这次是真的“支棱”了。第一种前脸是那种大尺寸镀铬格栅,配上贯穿式LED灯带,晚上一亮,妥妥的“灯厂”既视感,走路摇头晃脑的那种。适合那些想开着去谈生意、接送客户的用户,有排面,不掉价。

第二种前脸就年轻多了,封闭式前脸+分体大灯,走的是新能源极简风,出片利器无疑。停在商场门口,随便一拍就是朋友圈九宫格C位。两种设计,等于一辆车给了你两种身份,五菱这是要把“用户思维”玩到极致啊。

车身侧面线条流畅,风阻系数据说做到了0.28,这在MPV里可是顶呱呱的水平。要知道,很多SUV都还在0.3以上挣扎呢。低风阻不光省电,高速还安静,跑长途耳朵不遭罪。

内饰:这真的是五菱?

五菱星光730实车到店,双前脸三动力,尺寸超奥德赛-有驾

坐进车里,我第一反应是:这真的是五菱吗?中控大屏、全液晶仪表、皮质座椅、氛围灯一应俱全,甚至还有座椅加热和通风——你没听错,通风!以前这可是三十万+豪车才有的配置。

空间更是“床车”级别。第二排是独立航空座椅,腿托、旋转、前后调节全都有,一键就能变成“会客模式”。第三排也不鸡肋,成年人坐进去不憋屈,长途出行不劝退。后备箱在七座状态下还能放三四个登机箱,要是把第三排收起来,搬家都不用叫货拉拉了。

用料也挺讲究,软包材质覆盖了大部分触手可及的地方,不像某些“老咕噜棒子”MPV,内饰硬邦邦,一摸就掉价。五菱这次是真想把“舒适性配置”这块短板给补上。

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动力:三种选择,总有一款适合你

最让我佩服的,是它的动力系统。三种动力可选,这在国内MPV市场简直是独一份。

纯电版,CLTC续航510公里,日常通勤完全够用,充电一次能跑个来回城郊游。百公里加速8秒出头,MPV里算快的了。关键是电费便宜,一年省下的油钱够给孩子报个兴趣班。

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插电混动版,纯电续航150公里,综合续航超过1000公里,市区用电、长途用油,两不误。油耗低到百公里4L左右,比很多轿车还省,真香!

油电混动版,没续航焦虑,加油就行,油耗也才5L出头,适合那些充电不方便但又想省油的家庭。这三种动力,覆盖了几乎所有用车场景,五菱这是把用户的心思摸透了。

智能化:不玩虚的,实用才是王道

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很多人担心五菱的智能化是不是“车界网红”那一套,花里胡哨不实用。但星光730还真不是。L2级辅助驾驶全系标配,自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车一个不少。我试驾的时候,高速上开启ACC,车子自己跟车、变道,比我手动开还稳。

车机系统反应快,语音识别准确率高,说“打开空调、调到23度”,立马执行,不打折扣。还支持OTA升级,以后功能越用越新,不像某些车,买来半年就落伍。

不过要说缺点,车机生态还没那么丰富,第三方APP不多。但想想这价位,你还指望它能打王者荣耀吗?实用、稳定、够用,这才是家庭用车该有的样子。

安全性:大车就得更安全

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MPV车身大,一旦出事后果严重,所以安全性必须顶呱呱。星光730用了高强度钢笼式车身,关键部位热成型钢占比高,碰撞测试成绩据说对标C-NCAP五星标准。

主动安全方面,除了L2辅助驾驶,还有360度全景影像、盲区监测、开门预警这些配置。特别是开门预警,对家里有小孩的特别实用,避免“开门杀”。

电池安全也没含糊,三电技术经过严苛测试,防水防撞防过热,就算你停地下车库被泡了,也不用太慌。

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横向对比:奥德赛、GL8、传祺M8,谁更香?

咱们拿它跟几个热门MPV比比看。

先看本田奥德赛,口碑是好,操控灵活,但空间比星光730小一圈,第三排坐成年人有点憋屈。价格还贵,落地快30万了,纯油车还油耗高,现在都2025年了,谁还愿意当“油老虎”车主?

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再看别克GL8,商务范儿足,但开起来像开船,笨重不说,油耗也感人。内饰虽然豪华,但智能化落后,车机卡顿是常态。价格更是“天塌了”级别,高配都快40万了,家庭用户看了直呼“气的蹦起来”。

还有传祺M8,性价比不错,配置也高,但它只有燃油和混动,没纯电选项。而且品牌影响力还是差了点,保值率不如五菱这种“国民神车”。

这么一比,五菱星光730的优势就出来了:空间更大、价格更亲民、动力选择更多、配置更全。它不像GL8那么商务,也不像奥德赛那么局限,它就是冲着“家用全能MPV”这个定位来的,而且打得精准。

总结:五菱又赢麻了?

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说实话,五菱星光730的出现,真的让MPV市场“打脸”了一波。以前大家觉得MPV要么贵,要么土,要么就是拉货的。但现在,一辆不到20万的车,能给你越级的空间、丰富的配置、灵活的动力、还有不错的颜值,你说气人不?

它可能不是最豪华的,也不是最快的,但它绝对是最懂老百姓的。买菜能去,接娃能行,长途自驾不累,偶尔还能“上桌第一个动筷”,撑撑场面。

五菱星光730实车到店,双前脸三动力,尺寸超奥德赛-有驾

这样的五菱星光730,你觉得怎么样?你会考虑买它吗?还是说,你心里还有别的MPV更香?你喜欢那个车呢?来聊聊呗,咱们一起选辆最适合家的“神车”。

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