一、价格屠夫的真面目：7万买顶配级体验？
睿蓝7这次玩的是“降维打击”。指导价11.57万-17.37万的车，补贴后直接砍到7.57万起，比比亚迪元PLUS入门款便宜近4万。更狠的是，这价格还塞进了：
605km续航+180kW后驱电机（6.8秒破百，转弯半径比飞度还小）
L2级智驾+激光雷达选装（20万内唯一敢玩高阶智驾的车型）
可充可换电（30分钟快充80%，换电比加油还快）
网友直呼：“这配置卖7万？吉利怕不是在做慈善！”
但别急着掏钱包，看看真实续航——车主实测605km版本实际跑350-380km，电池虚标确实存在。不过算笔账：7万买辆能跑350km的电车，每公里成本7分钱，一年省下4万油费，还要啥自行车？
二、配置内卷大揭秘：15万的车，7万给你？
睿蓝7的“掀桌式”操作背后，藏着三把杀手锏：
智能越级：15.4英寸2.5K屏+龍鹰一号7nm芯片，操作流畅度吊打比亚迪DiLink。AR-HUD直接把导航投到前挡风玻璃上，新手司机再也不用低头看仪表盘。
空间魔术：2775mm轴距比元PLUS多出55mm，后排能跷二郎腿。后备箱塞7个登机箱还能再躺俩人，周末露营不用租车。
后驱操控王：245匹马力+五连杆独立悬架，山路劈弯稳如老狗。更绝的是智能防晕车系统，坐电车再也不怕吐。
但槽点也不少：品牌知名度低、换电站数量少，充电口不支持常规慢充。不过想想价格——7万要啥激光大灯？能开空调能跑高速，还要啥自行车？
三、市场地震：谁在瑟瑟发抖？
睿蓝7这波操作直接捅了马蜂窝：
比亚迪元PLUS：指导价13.98万的车，现在被7万选手吊打，4S店销售连夜打电话求客户别退订。
吉利自家兄弟：银河E5刚上市就遇冷，消费者转头就问：“同样吉利技术，为啥不买便宜4万的睿蓝7？”
燃油车阵营：哈弗H6、长安CS75哭晕在厕所——7万买电车，油耗焦虑彻底清零。
但销量数据却打脸——睿蓝7半年只卖2125辆，连销量榜前50都挤不进。是消费者不识货？还是低价背后藏着猫腻？
四、闭眼买还是智商税？老司机建议
预算7万：直接冲450km荣耀版，7.57万买顶配电车体验，续航短点但城市代足足够用。
追求品质：加2万上605km续航版，实测续航能跑400km+，周末跨省游说走就走。
“7万买电车，到底是真香还是韭菜？”睿蓝7用价格撕开市场裂缝，但也暴露国产车内卷困局——当技术普惠撞上成本底线，消费者到底是赚了便宜，还是当了小白鼠？
“如果7万能买605km续航+激光雷达，你还考虑比亚迪吗？欢迎评论区Battle！”
（以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删）
睿蓝7这波操作，简直是“张飞卖豆腐——人硬货不硬”，但架不住价格香啊！
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