那天在京东拍卖上，上海的灯光把一辆车摆在屏幕前——沪DCA590牌的梅赛德斯-迈巴赫S400，一眼就认出它不是普通的二手车。
这车的上牌时间是2017年5月，至今也有九年多。虽然车龄不小，但自从上牌后几乎没怎么开，长期闲置。原因是车主不久后就被判刑，涉非法集资诈骗，车辆登记在上海某金融信息服务有限公司名下。
2018年9月15日就被扣押停放在上海的某停车场，至今整整八年没有动过。照片里满身尘土，轮胎也气不足。里程数未知，毕竟上牌不久就被扣押，可能很少，可能还不到一万公里——说不准。也没做专业检测，车况到底如何只能现场看才知道。其实电瓶大概率坏，线路是不是被老鼠啃过也得现场确认。
拍卖还要交停车费，从2018年9月15日算起，总数四万多。起拍价29.68万元，报名竞拍的只有6人，出价也不算激烈，7轮就定案。最终以33.68万元成交，扣上停车费后，价格也差不多38万元。
这车当年官方指导价是143.80万元。八年没动、里程很低的二手车，38万左右到底算不算高？如果只是电瓶坏了，其他都没问题，价格或许还算划算。
其实，只有电瓶坏、其他都好时，价钱是不是算得上性价比，得看你怎么看闲置与维修的成本。这笔买卖给人留下一道未完的问号，你会怎么选呢？
