大众最近搞了个新车，全新速腾L。
一出来，所有讨论瞬间就歪了，大家不关心发动机，不关心配置，就逮着一个问题死磕：这玩意儿，到底算不算B级车？
你看这个场面，就非常魔幻。
一个A+级的车，通过简单粗暴地拉长轴距，成功地让所有人陷入了自我怀疑和定义焦虑。
这就是大众，一个把“套娃”和“拉皮”刻进DNA里的企业，在2024年这个时间点，突然给所有人上的一堂社会学公开课。
它没懂，但又好像懂了。
这背后不是技术问题，是心态问题。讲真，大众的心态，有点像是发现隔壁老王家一夜之间开了家网红餐厅，天天排大队，菜品全是些没见过的分子料理，还送无人机上菜。而自己还在研究怎么把家传的茶叶蛋煮出28种花样，并且强调自己的茶叶是特级的，蛋是走地鸡下的。
然后有一天，你发现老王家不仅送无人机，还开始免费送佛跳墙了。
这时候，你怎么办？
最好的防守是进攻？不，最好的手段是直接把餐厅爆了。
如果爆不了餐厅，那就掀桌子。
如果连桌子都掀不动，那就只能学着老王的样子，一边骂他不是正经厨子，一边往自己的茶叶蛋里疯狂加跳跳糖和灯带。
全新速腾L，就是这么一颗加了跳跳糖和灯带的茶叶蛋。
我们先说那个最核心的卖点，所谓的“端到端高速NOA”。
听起来是不是特别高大上？A+级燃油车阵营里独一份。
这就像什么呢？就像一个少林寺的和尚，突然宣布自己是寺里唯一一个会用AK47的。
你听了之后，第一反应不是“哇，好厉害”，而是“大师，您是不是受什么刺激了？”。
买速腾这个价位燃油车的人，核心诉求是什么？是稳定，是皮实，是那个用了十几年的EA系列发动机虽然小毛病不断但大修绝对轮不到你的安全感。他们需要的是一个工具，一个成熟可靠、闭着眼都能开的代步工具。
你现在跟他说，这车能帮你开车。
他会觉得你疯了。
我作为一个中年人，开过的车不多也不少，我来告诉你自动驾驶的真正战场在哪里。
不在特斯拉的FSD，不在华为的ADS，也不在大众的IQ.Light。
在老头乐。
真正的自动驾驶，要面对的不是标线清晰的高速公路，而是菜市场门口、小学放学时段，那些神出鬼没、不讲任何交通规则、把能量守恒和动量定律都干沉默的电动三轮车。
你那个德国工程师花了无数心血调教出来的NOA，在遇到一个逆行、闯红灯、并且突然在你车头前方两米处完成一个极限甩尾去抢最后一个停车位的大爷时，它的CPU会不会当场干烧了？
只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
你这个NOA能预判大爷的预判吗？它不能。
所以大众搞这个，本质上不是为了让你用，而是为了让你在跟隔壁买了比亚迪的邻居吹牛时，不至于显得那么没面子。
“你那个有智能驾驶？”
“我这个也有！德国的！德味儿！”
你看，面子就来了。至于回村过年，你敢不敢在双向两车道的国道上打开它，那就是另一个故事了。这玩意儿真的能救命吗？我不知道，但卷就完事了！
然后我们再聊聊这个空间。
轴距2731mm，得房率84.5%。
这些数据毫无意义。
有意义的是，它肉眼可见地变大了。
大众太懂中国人了，或者说，是被中国市场的“新势力”们用铁拳教育之后，终于“悟了”。
什么叫悟了？
就是彻底放下了过去那些所谓的德系骄傲，什么黄金比例，什么操控质感，什么工程师的偏执。
这些在“大就是好，好就是大”的简单真理面前，一文不值。
这是一种掀桌子式的竞争。
如果说之前的小米是把蛋糕端走了。那现在的大众就是连桌子上的蜡烛都没放过。
我不过了，你们也别想活。
整个逻辑非常像一本我以前看过的玄幻小说，叫《道诡异仙》。主角为了打败敌人，选择自己先变成一个比敌人更疯、更不讲道理的怪物。
大众就是这样。
它发现对手们都在卷冰箱彩电大沙发，都在用不成比例的巨大屏幕和夸张的灯光来吸引眼球。
大众说，行，不装了，摊牌了。
你看全新速腾L，发光Logo、贯穿式灯带、外后视镜投影灯……这套“光污染”组合拳，打得那叫一个炉火纯青，深得比亚迪和蔚来的真传。
三体人看了都气活了，说好的技术封锁呢？怎么你们自己先学过去了？
这种感觉，就好像你一直以为一个浓眉大眼的家伙是个正派人士，结果他突然从怀里掏出一本《葵花宝典》，告诉你时代变了。
太阳都要一个趔趄。
大众这一手，叫开窍。虽然是被逼到墙角的开窍。
它把速腾这块本来就很不错的“压缩毛巾”，又往水里浸了浸，变得更大了。
大，就是正义。
至于那个1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，省油。
这是大众的本分，是它本来就应该做好的事情。就像你买了个奔驰，它的标值钱，这是品牌玄学；但它的座椅舒服，这是它的本分。
现在大众的问题是，它想在做好“本分”的同时，再去修一个叫“智能”的“仙”。
这个仙，能不能修成，很难说。
但至少这个姿态，它做出来了。
讲真，我每天下班开车回家，最怕的不是追尾，是突然从绿化带里窜出来的狗，真的，每次都吓得我一哆嗦。
所以对于大众宣传的那个超过80%高强钢的笼式车身，哦不，现在应该叫金钟罩铁布衫，我反而是最认可的。
在所有智能科技都可能失灵的混乱现实里，最后能保护你的，还是这些最原始、最笨重、最不讲道理的物理玩意儿。
同行看了也得傻，卷了半天智能驾驶，结果人家回过头来跟你说，我的铁皮更硬。
这是一种降维打击。
一种属于旧时代王者的、最后的倔强。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但事实就是这么个事实，不讲道理才是最大的道理。
所以全新速腾L到底值不值得买？
这个问题毫无意义。
会买大众的人，他依旧会买大众。他买的是一种惯性，一种“不出错”的选择，一种“虽然它没啥惊喜，但至少不会给我挖坑”的确定性。
现在，大众在这个确定性之上，给你加了一点点“惊喜”的调味料。
它告诉你，你看，我也能“整活儿”了。
这是一种很奇妙的心理博弈。
它在用一种极度“不大众”的方式，来维护自己“大众”的基本盘。
真正的问题是，当一个浓眉大眼的家伙也开始学着画烟熏妆的时候，你是该害怕，还是该鼓掌？
我选择点一盘瓜子，坐着看戏。
因为这场戏，才刚刚开始。
要么成仙，要么成盒。
加大加大加大。
刺激刺激刺激。
就问你怕不怕？
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