最近不少朋友换了新能源车，过来问我这电车该怎么保养。确实，和咱们熟悉的油车比起来，新能源车的保养路子不太一样。今天就来聊聊这个事，把最新的保养要点给大家捋清楚，主要说说纯电和混动这两种。
先说保养周期。纯电动车，第一次保养一般是跑够5000公里左右，或者提车后6个月，以先到的为准。之后就不用那么频繁了，基本每跑10000公里或者每隔一年做一次保养就行。当然，不同品牌的车可能有点小区别，最准的还是翻翻你自己车的保养手册。
混合动力车就有点“两头顾”了。它的保养周期跟传统燃油车比较像，一般是5000到10000公里，或者半年到一年保养一次。除了发动机那套，电动机和电池组也得定期检查，一个都不能少。
接下来看看保养都做些啥。对于纯电动车，核心就是三电系统。首先是电池组，师傅会检查电压、电量、温度这些数据，看看有没有漏液、过热这些异常情况，也会做个清洁，防止短路。然后是电动机和电控系统，要听运行有没有异响，检查冷却液够不够，散热好不好。底盘、悬挂、轮胎、刹车这些常规检查当然也少不了，比如看看底盘有没有磕碰锈蚀，胎压是否正常，制动液要不要加。空调滤芯、防冻液、灯光这些也都是常规项目。
混合动力车就更全面一些。上面说的电动机和电池组的检查它都需要，同时还得做传统发动机的保养。像换机油、换机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯，检查火花塞等等，这些燃油车的保养项目它一样也躲不开。
保养的时候有几个事得特别注意。一是充电和电池保护，尽量避免把电完全用完或者每次都充满，日常使用电量维持在20%到80%之间对电池比较友好。充电时留意一下充电器和插头，别让它接触不良或者过热。二是清洁机舱的时候得小心，别用水枪直接往里冲，里面的高压部件和线路万一进水短路就麻烦了。三是如果你经常跑山路、高速，车子负荷比较大，可以考虑适当缩短一点保养间隔，对车更好。
总的来说，新能源车保养，核心是伺候好电池和电机。纯电车项目相对简单，省去了换机油这些事。混动车则要兼顾油和电两套系统。定期保养肯定没坏处，既能开得久，也能开得安全。最后提醒大家，最准确的保养计划，一定要以你的车辆保养手册为准，或者直接咨询专业的售后服务人员。
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