7月29日晚，MG 的全新纯电轿跑 MG 07 正式开启预售。车系共5款配置，预售价格在12.59万到16.59万之间。
这款车最大的看点，是把原本只在30万级才常见的核心科技往15万级市场下放。它具备845公里超长续航、宁德时代电池、800V高压平台和5C超快充，以及激光雷达高阶智驾。全系仍然标配 mCDC 智能电磁悬架。
MG 07 同时提供两套电池方案。610km 版本搭载全球唯一量产的半固态电池，央视认证，在能量密度、低温续航和安全性上有优势；845km 版本用的是宁德时代三元锂电池，配合800V高压平台和5C快充，30%-80%电量只要12分钟。
在热管理上，车子装有上汽自研的18合1主动散热电驱与集成式热管理系统。通过主动散热设计，连续高负荷加速时也能保持稳定输出，动力衰减被降到最低。
空间方面，前备厢168L，后备厢697L（下沉式设计），电池布局和车内空间实现了较好的平衡。
智能驾驶也很抢眼。激光雷达版本搭载 Momenta 的 R7 世界模型，配合 Xheart X7 芯片，支持城区 NOA 与高速 NOA 的领航辅助。上汽是 Momenta 最大的机构股东，这套高阶方案此前多用于30万级车型，如今首次下探到15万级市场。
全系标配 mCDC 智能电磁悬架，还搭配 VMC 爆胎稳定控制系统，曾在 202km/h 的对角线双轮爆胎测试中保持姿态。高配车型还新增 AI 路面预瞄功能，能提前识别减速带、坑洼等路况，实时调整悬架阻尼。
座舱方面，MG 07 配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏、骁龙 8295P 芯片、21 扬声器 7.1.4 声道音响，以及整片式 EC 调光天幕、AI 体感座椅、副驾零重力座椅、30L 双温区冰箱等，舒适感进一步提升。
按照规划，MG 07 将在8月下旬正式上市，610km 版本预计8月底交付，845km 版本预计10月初交付。
如果价格还能在预售基础上再下探，15万级纯电市场今年的黑马，或许就是它。
