8月24日，晓生说车放出一批照片，大众全新SUV实锤了。这车带大梁，配1.5T轻混和七速双离合，专盯新兴越野圈。靠着粗壮防刮条和双色车身，拼凑出一台能跑城区兼顾野地的硬汉SUV。下面，一块瞅瞅。
看脸面，新车抛弃套娃脸。大嘴格栅走野路子，妥妥致敬老款皮卡。具体瞅，侧面防刮条粗壮，哑光黑车顶搭荧光橙车漆，妥妥直男审美光。另外，前轮拱往外扩，配大梁硬骨头，视觉冲击力爆棚。
真实大梁成招牌。且底盘经特殊优化，加入电驱动轴，强化恶劣路面通过力。这身板摆在这，摆明抢轻越野饭碗。
侧面方盒子造型，硬朗挺拔。轴距破2700mm，轮距加宽稳当。车尾配备粗壮后包围，双色涂装惹眼。尺寸方面，大梁底盘重心高，离地间隙够看，定位妥妥中大型越野。
座舱设计谍照没露。预估配大屏，带智能车机凑数。方向盘四辐式，引入电子挡把。中央保留几个物理键，给四驱模式切换用。这套路，内饰妥妥向城市代步看齐。
动力这块，搭载1.5T Evo2发动机+48V轻混。发动机压比调到11.5，米勒循环顶上。综合功率135kW左右，配七速双离合带四驱。这套系统油耗低，市区顺滑。配合四驱，应付轻装烂路没毛病。
底盘带大梁，非承载式抗扭刚硬。配七速双离合，1挡齿比放大补扭矩。这套硬件看着荒诞，其实大众在离合器摩擦片上加料强化。这套硬派外壳，走轻越野路线捡漏。
综合看，这SUV靠大梁外壳、双色涂装和超低油耗做卖点，专吃嫌牧马人太颠、城市车不野的中间群体。大家觉得这带大梁的1.5T靠谱吗？评论区盘一盘！
