丰田亚洲龙降价到13万 几乎全配置都改了 想买中级车的可以等等看

最近听说丰田亚洲龙价格跌了不少，最便宜降到13万多。这车以前卖到18万，现在终端优惠大，可能为了清库存或者冲销量。我看了一下数据，去年卖了12万辆左右，上个月销量刚过一万，比雅阁少点但也不错。

亚洲龙尺寸接近五米长，轴距两米八七，和君越差不多。后排空间够用，一米七四的人坐进去腿能伸直，头顶也有空间。座椅用了打孔皮质，坐着舒服，不过没加热功能的车型得加钱选装。

外观设计确实有点像雷克萨斯ES，前脸大嘴造型很多人喜欢，但也有人说怪异。侧面看着挺稳重，尾部设计中规中矩。隔音方面中高配带多层玻璃，安静程度比雅阁好点，但不如君越。

内饰之前被吐槽过老气，现在改了设计，棕色配木纹看起来高级了点。不过还是比凯美瑞简洁，中控台没太多花哨设计。液晶仪表盘和中控屏不算大，但能看清楚信息。

动力分三种，入门2.0L自吸配CVT，马力够用但爆发力一般，百公里油耗8升左右。混动分两套系统，2.0L混动省油到4.3升，2.5L混动马力更强，能到230多匹，油耗4.5升。底盘前边麦弗逊，后边用双叉臂，这个配置比帕萨特多连杆少见，调校偏舒适。

现在卖得最好的版本是双擎中配，油耗低加上配置还行。但很多人还是选凯美瑞，可能因为更大众化。经销商那边说再过两个月可能还要降价，特别是老款清库存。

保养费用丰田算便宜，小保养六七百。混动车故障率比纯油低，但电池保修八年二十万公里，不用担心。二手车保值率亚洲龙不如凯美瑞，这估计也影响了销量。

新款换了更平的排气管，以前老款噪音大点。现在试驾能选不同配置，但低配车型减配了天窗和座椅加热。顶配有全景影像和真皮方向盘，但价格又上去了。

买车论坛里有人说亚洲龙适合家用，空间和油耗都不错。也有人说外形太个性，年纪大的不太能接受。现在店里提车不用等，现车多颜色齐全。

厂家今年计划推插电混动版本，可能下半年上市。暂时还没消息会换新平台或者纯电车型。最近油价涨了，混动车型卖得更快点。

现在市场上帕萨特降价力度也不小，最高能降三万多。雅阁终端优惠稳定，终端价和亚洲龙差不了多少。天籁主打舒适配置，但隔音不如亚洲龙。

综合来看这车值得考虑，就是品牌溢价比国产车高点。省油省心空间够用，内饰改进后也没那么丑。如果预算在十五万以内，等个合适优惠能捡漏。

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