奥迪新出的这款A5L可真是够拼的！听说它要在今年8月上市，一口气推出四个版本，这是要把竞争对手都逼上绝路啊。不过话说回来，现在电动车那么火，燃油车还能玩出什么新花样？
先来看看它最拿得出手的智能驾驶系统。这车居然用上了华为最新的自动驾驶技术，光雷达就装了20多个。特别是车头那两个激光雷达，平时都藏在车身里，下雨天还能自动清洁。这设计可比那些顶着＂犄角＂上路的电动车聪明多了，至少不会让人误以为是天线宝宝吧？
车身尺寸也是个亮点。明明定位是B级车，轴距却偷偷加长到接近C级车的水平。后排坐进去腿都能伸直，这招对中国消费者可是百试百灵。不过设计师还算有良心，没把经典的溜背造型改掉，要不然就真成＂特供车＂了。
动力方面玩起了混动套路。城市里用电省油，跑长途烧油不慌，四驱版本还能应付烂路。要我说这招挺鸡贼的，既蹭了新能源的热度，又不用像电动车那样天天找充电桩。就是不知道实际开起来，油电切换会不会像某些品牌那样顿挫得让人想吐？
最让人意外的是价格策略。听说入门版可能定在35万左右，顶配不超过50万。这个价位刚好卡在电动车和传统燃油车中间，摆明了要抢两边的客户。不过现在BBA的粉丝们都在观望，既舍不得燃油车的驾驶感，又眼馋电动车的科技配置，这车倒是把两边的好处都占了。
说起来奥迪在中国混了37年，确实比别的德国老乡更懂行情。从最早加长轴距到现在搞智能燃油车，每次都能踩准节奏。这次押宝混动+智能的组合，说不定真能开辟条新路。毕竟不是所有人都愿意为了一块大屏就放弃发动机的轰鸣声，你们说是不是？
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