新世代iX3全球首发
快科技9月7日消息，宝马首款新世代车型iX3在慕尼黑全球首发。这款车型的中国专属版本将在今年亮相，并计划于2026年量产。
宝马集团董事长齐普策表示：“无论使用什么动力系统，宝马所有车型都将受益于新世代的技术进步。iX3是首款真正投入量产的新世代车型，它不仅将带来一款成功的纯电车，也标志着宝马进入一个全新的发展阶段。”
外观上，iX3借鉴了1960年代宝马1500的设计元素，保留了经典的双肾格栅、天使眼大灯和SAV车型的比例。通过“超感数字融合”设计，LED轮廓光被融入格栅和灯组，形成一体式的“天使之翼”前脸。
车内配备四个交互界面：3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘和超感中控屏。其中，视平线全景显示采用宝马自研的近距投影技术，把信息投射到挡风玻璃下部的黑色涂层上，显示效果达到4K级别。
3D抬头显示位于上方，可将导航和自动驾驶信息投射到驾驶员最佳视野范围内。超感中控屏采用“自由剪裁”设计，屏幕两侧向驾驶员方向倾斜17.5度。
宝马iX3中国专属版亮点
宝马iX3搭载了全新的第六代电驱系统，配备大圆柱电池和800V高压平台。国产版车型在10分钟内充电就能行驶超过400公里，CLTC续航里程超过900公里。
动力方面，后桥使用了升级的励磁同步电机，搭配新的紧凑型异步电机，组成双电机系统，让能耗降低40%，整车效率提升20%。
今年内，宝马将推出iX3中国专属版。这款车型在智能座舱、驾驶体验、辅助驾驶和舒适性等方面，都为中国用户做了专门优化。
它与阿里巴巴合作，开发了定制的大语言模型，引入AI智能体，提升座舱智能化水平。在辅助驾驶方面，宝马联合Momenta，针对中国道路特点开发了全场景领航辅助系统，覆盖高速和城市道路。
底盘和悬架也根据中国路况进行了调校，提升了操控感和舒适性。后排空间加长超过100毫米，座椅座垫更厚更长，乘坐更舒服。
此外，宝马已与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商合作，2024年底在沈阳开始试产大圆柱电池包。
当然可以，以下是我用简洁、平实、朴素易懂的语言风格对这几款车的改写：
---
**宝马GINA**
这是一款非常特别的概念车，它的车身不是用金属，而是用一种特殊的布料包裹着骨架。就像一件可以变形的衣服，能根据需要改变形状。它展示了宝马对未来汽车设计的一种想象。
**宝马328 Hommage**
这是为了纪念经典3系而打造的概念车。它保留了传统3系的驾驶乐趣，同时加入了现代科技和设计元素。看起来很运动，也让人想起过去的经典车型。
**新世代概念车**
这是宝马未来量产车的雏形，强调智能、环保和高效。它使用了最新的电动技术，内饰也很简洁，科技感十足，代表了宝马未来的方向。
**新世代X概念车**
这是新世代概念车的SUV版本，外观更大气，适合家庭使用。同样采用了电动驱动，车内空间宽敞，科技配置丰富，是未来宝马在SUV领域的重要尝试。
---
如果你有特定想突出的部分（比如性能、设计、技术等），我也可以进一步调整。
全部评论 （0）