你这两天是不是在刷新闻？大众突然放出一个名字叫Mission Efficiency的概念车。外观延续了XL1的风格，线条干净，像在透露一个目标：极简但有味道。底盘来自ID.POLO同款前驱MEB+平台。
看着它的造型就知道在拼极致风阻。官方给出的风阻系数是0.158。尺寸上，车身长4775毫米、宽1744毫米、高1392毫米，轴距2700毫米，定位紧凑级纯电轿车。搭载54.9千瓦时电池，135马力前驱单电机。在大众试验场以68公里/小时工况测试，续航821公里。
和XL1一样，这玩意几乎没有量产的必要，但它更像一次极致能耗的展示，为后续新能源产品设定一个现实的锚点。其实，它更像一个展品——你不妨想想自己的版本。
