8月即将分批交付！12.59万起MG 07满配入场，845km续航+激光雷达卷疯轿跑市场。谁说平民轿跑只能拼颜值？MG 07直接用越级配置，把性价比卷出新高度。
现在的中型纯电轿跑市场很有意思，好看的配置寒酸，配置高的价格离谱，普通年轻人根本选不到合适车型。预售价12.59至16.59万元的MG 07，彻底打破这个怪圈，依托上汽全新新能源平台打造，不玩套路不缩水，将800V高压平台、激光雷达智驾、无框车门、零重力座椅全部下放，650版本8月底交付、845版本10月交付，分批落地让消费者不用漫长等待，妥妥的年轻人专属全能轿跑。外观主打年轻运动轿跑风格，颜值拿捏精准，星环式贯穿灯组搭配定制大灯，夜间点亮辨识度拉满，一体冲压蚌式机盖让车头线条饱满流畅。
车身尺寸4886/1900/1478mm，轴距2825mm，标准中型轿跑身段，低趴姿态动感十足。侧面标配无框车门、半隐藏式门把手、双色轮圈，搭配亮眼黄色刹车卡钳，运动氛围直接拉满。车尾贯穿尾灯搭配五档可调电动扰流板，高速行驶既能优化风阻，又能强化视觉效果，168L前备厢的加持，也让整车储物灵活性远超同级纯电轿跑。短板在于低趴车身导致离地间隙偏小，日常通勤通过减速带、坑洼路面需要减速，容错率不如常规家用轿车。
内饰彻底摆脱合资车型以往的简陋通病，主打豪华舒适与智能便捷双向兼顾。座舱采用环抱式布局，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控屏，搭载8295P旗舰座舱芯片与灵感OS系统，界面流畅不卡顿，多任务切换丝滑，长期使用不易落伍。舒适性配置诚意拉满，主驾支持电动调节、加热、通风，副驾配备女王零重力座椅，全车前后排座椅均支持通风加热，四季出行舒适度拉满。
同时配备全景天幕、多功能美妆台、21扬声器音响系统，兼顾家用舒适、通勤娱乐与女性用户需求，细节贴心到位。整体座舱用料扎实，轻奢氛围浓厚，完全不像十几万级别的车型。不足之处在于车内物理按键偏少，多数功能集中在中控屏，新手初期操作需要适应，大面积玻璃天幕夏季暴晒隔热压力偏大。
动力续航通吃家用与性能，双动力版本适配不同出行需求，彻底告别续航焦虑。新车提供纯电、插混两套动力，纯电版基于800V高压平台打造，支持5C超级快充，补能效率远超同级，短时间就能满血复活。纯电车型提供176kW、235kW两种功率调校，零百加速进入5秒级，动力充沛提速迅猛，同时提供610km、650km、845km多档续航，日常通勤、长途自驾都能从容应对。
插混版本搭载1.5L发动机，最大功率82kW，驱动电机最大功率152kW，WLTC纯电续航185km，日常市区可纯电代步，省钱又省心。短板在于高续航、高性能版本定价偏高，日常激烈驾驶能耗会小幅上升。
当下12至16万级中型纯电轿跑竞争激烈，多数车型要么减配智能硬件，要么阉割高压快充，产品力参差不齐。MG 07依托上汽技术背书，补齐品牌新能源产品短板，以颜值、舒适、智能、续航全方位均衡的产品力错位竞争，精准拿捏年轻家用、个性代步、短途自驾多重场景。结合MG4等车型积累的良好市场口碑，新车受众覆盖面广，性价比优势突出，分批交付的模式也能稳定市场热度，上市后大概率成为细分市场黑马，市场发展前景十分可观。
集颜值、智能、长续航、高性能于一身的MG 07，能否扛起品牌新能源销量大旗、领跑同级轿跑市场？答案很明确，越级的配置和亲民定价，让它拥有极强的市场竞争力。您怎么看呢？欢迎回复评论！
