大家看现在这个汽车市场，变化真是快得让人想不到。搁在以前，你手里有个十几万块钱，也就买个卡罗拉、轩逸、速腾这样的紧凑型车，它们确实省心耐用，但你要说多大气、多豪华，那肯定谈不上。
可现在不一样了，新能源车一来，你都能买到一台正儿八经的中大型轿车了。这不是开玩笑，像最近出来的东风奕派eπ007如奕版，它的轴距有2915毫米，车长4880毫米，这尺寸，以前没有二十来万根本别想。
更让人吃惊的是它的价格，官方指导价只要13.96万到14.96万。这个如奕版，就是在老款车型的基础上，硬是把配置又往上提了一截，感觉就是要把性价比做到家了。
你想想，像HUD抬头显示、帅气的电动尾翼、主驾座椅带按摩和电动腰托、车里还有香氛系统，甚至连轮圈都换成了19英寸那种看着很特别的低风阻款式，这些东西以前哪是这个价位的车能有的？
这车从外面看，设计得挺轿跑的，很符合现在年轻人的口味。前脸是新能源车常见的那种封闭式设计，配上分体式大灯，看着特别精神、有点狠劲儿。加上车身有1895毫米宽，整个前脸显得又宽又扁，很有运动感。
车侧面是大溜背的造型，线条从车顶一直顺畅地滑到车尾，显得很修长。前面说的2915毫米的轴距和4880毫米的车长，让它侧面看着特别舒展、有范儿。门把手也跟现在的新能源车一样，用了隐藏式的。
最让人眼前一亮的，我觉得是它的车门。这台车四个门都是无边框设计！停那儿，车门一开，那感觉一下就不一样了，特别拉风，肯定能吸引不少眼球。
车尾也很有特点，贯穿式尾灯是必须的，点亮后辨识度很高。那个电动尾翼也在这儿，它能根据车速或者场景自己升起来、收回去，不光好看，听说对优化气流也有用。
还有一个挺实用的地方，就是它的尾门。这是个大掀背设计，打开后开口特别大，你要是搬个大箱子、婴儿车或者其他大件行李，装卸起来特别方便，家用很实在。
坐进车里，扑面而来的还是新能源车那种简洁风格，但感觉用料和设计都挺用心，质感做得不错。中控台主要就是两块屏幕，一块8.8英寸的全液晶仪表和一块15.6英寸的中控大屏，这是全系都有的。
车机系统用了高通骁龙8155芯片，这个芯片挺给力的，用起来应该会比较流畅。车顶的那个全景天幕面积特别大，有1.82平方米，从前排一直延伸到后排，坐在车里感觉特别通透、亮堂。
动力方面，这车给了两种选择，有增程的，也有纯电的。这样大家可以根据自己的用车习惯来选。
增程版本，纯电能跑200公里，平时上下班用电就够了。要是跑远路，油箱和电池都满的话，综合续航能到1200公里，基本不用担心没电没油。而且它馈电油耗官方给的是4.2升每百公里，挺省的。
纯电版本呢，提供了530公里和620公里两个续航版本，满足不同需求。而且纯电版的性能挺猛的，530公里版本零百加速是6.8秒，620公里版本更快，只要5.8秒！
5.8秒破百，这速度可不是闹着玩的，在这个价位，能跑到这个成绩的车真不多。而且这车全系都是后轮驱动，开起来据说更有乐趣。底盘结构用了前麦弗逊加上后五连杆独立悬架，这个组合在这个价位也算是比较有诚意的。
说起来，东风奕派eπ007如奕版这台车，尺寸是中大型轿车，设计有无边框车门和掀背尾门这些亮点，内饰科技感和质感也不错，配置给得挺高，动力选择多，性能也够强，关键是起售价不到14万。
这台车摆在这儿，明明白白地告诉你，现在的新能源车市场，竞争真是太激烈了。大家伙儿都在拼命给配置、给尺寸、给性能，价格还越压越低。
感觉就像以前玩游戏，大家都在一个地图上打怪升级，突然有人给你开了一个新地图，装备更好，怪更好打，但门槛却降下来了。
所以说，现在买家用车，选择面真是宽太多了，而且能花更少的钱，买到更好更大的车。家用车市场的这个“天”，真的跟以前完全不一样了。
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