你有没有过这种经历？
想买一台能撑场面的大型轿车，看了一圈，奔驰E级、宝马5系动辄四五十万起步，还不算选装。国产新能源倒是便宜，但续航普遍五六百公里，跑个长途心里直打鼓。
性能和续航不能兼得，面子和钱包不能两全。这个困局，困扰了太多想升级座驾的中年人。
7月30日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了一组数据，可能要让整个D级轿车市场重新洗牌了。
一、5.25米车长+3.13米轴距，这尺寸直接对标奔驰S级
先看硬指标：车长5256mm、车宽1999mm、车高1510mm，轴距3130mm。
这是什么概念？标轴奔驰S级车长不到5.3米，轴距不到3.2米。大汉跟它站在一块，完全不虚。更夸张的是，内部空间采用D级行政轿车布局，后排腿部空间富余到什么程度？3130mm的轴距，一米八的大个子坐进去，膝盖离前排还有两拳以上。
有人可能会问：车这么大，停车会不会很麻烦？底盘配备了后轮转向系统，5米多长的轿车转弯半径大幅缩小，小区停车轻松不少。
二、1008km续航，全球大型纯电轿车第一
续航焦虑，是每一个想买纯电车的人心里那根刺。
大汉纯电后驱长续航版，CLTC工况下续航达到1008公里。官方直接喊出“大型轿车纯电续航全球第一”。
怎么做到的？102.326kWh第二代刀片电池，配合优化后的电控系统。1000公里什么概念？从北京开到上海，中途不用充电。跑长途、接客户、回老家，再也不用提前规划充电桩了。
三、3.8秒破百+270km/h极速，大型轿车也能“扮猪吃老虎”
续航做到极致，性能也没妥协。
四驱版前后电机综合功率570kW，零百加速3.8秒，最高车速270km/h。一台5米2多的大型轿车，加速比很多跑车还快。需要撑场面的时候，它沉稳大气；偶尔想撒个野，一脚电门下去，推背感能把你按在座椅上。
底盘还配备了云辇智能车身控制系统和空气悬架。开起来不晃、不飘，过减速带干净利落。
四、25万起售？这价格让BBA后背发凉
最让人期待的是价格。
业内普遍预估，大汉售价区间在25万到32万元左右。如果真是这个价格，一台5.2米长、1008km续航、3.8秒破百的D级轿车，只要25万起——比奔驰E级便宜了将近一半。
配置也没缩水：12.3英寸仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，外加50英寸AR-HUD抬头显示。车顶搭载激光雷达，配备天神之眼B辅助驾驶激光版，高速NOA、自动变道、进出匝道全部标配。Nappa真皮座椅、车载冷暖冰箱、双层隔音玻璃也全部到位。
写在最后：中国品牌终于对D级轿车下手了
以前说起大型轿车，脑子里只有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8。不是不想支持国产，是国产确实拿不出能打的产品。
大汉的出现，第一次让这个级别的消费者有了一个不妥协的选择——尺寸不输、续航碾压、性能不虚、价格只有一半。
8月成都车展正式亮相。如果你正在考虑换一台能撑场面、能跑长途、能照顾家人的大型轿车，这台车值得你等一等。
你觉得25万起的大汉，能撼动BBA的地位吗？评论区聊聊。
