“百万豪车VS竹知了”，再次引起热议。
最近几天，一场围绕“国产百万级MPV”与“网络玩梗”的争论再度成为了焦点。
一边是首发两款新车、直接把国产MPV价格干到百万级的尊界，一边是几块钱一个、刷屏直播间却被投诉下架的“竹知了”，新车发布与舆论玩梗的碰撞引发了网友的热议。
尊界V800与V680外观实拍
就在争议愈演愈烈之际，鸿蒙智行发言人提前发了声明，余承东也在发布会现场全程没接梗，两家处在舆论中心的角色都为这场争论给出了各自的反应。此外，微博上的博主们也纷纷站队，认为大厂这次显得有点“玩不起”。
一、豪车还是梗？ 网友们吵起来了
这场争议的“导火索”，源于尊界在8月5日的一场深圳发布会。
在发布会上，尊界正式推出V800与V680两款旗舰MPV，起步价直接定在64.8万元，顶配更是冲到了101.6万元。同时，在车身长度接近5.5米、轴距超3.4米的情况下，车内空间做到了3.9米有效长度。
尊界V800车内空间展示
而在尊界抛出百万价格后，迅速引发讨论。在8月5日发布会后的几天，关于“竹知了”之类的话题在社交媒体平台评论区明显变多了。
“竹知了”话题在社交媒体平台讨论热度
在不少网友看来，尊界百万定价的出现，直接冲击了埃尔法深耕多年的加价模式——毕竟埃尔法的最大本钱就是“贵”。
根据尊界官方公布的数据，尊界V800预售23天订单就破了万，其中更贵的V800占了八成。
而尊界百万定价可以在这个级别拿到2115台大定订单，已经较为接近传统豪门的收割能力。
网友发文讨论尊界价格与竹知了
有网友直言，“一百万买个国产增程MPV，值吗？”，也有网友发表了“评论区全是竹知了，不得不关评”等等观点，一场“豪车VS玩梗”的争议就此发酵。
网友评论讨论尊界发布会
二、余承东称“并不冲突” 网友认为“玩不起”
面对争议，车企和网友们都迅速作出了反应。
鸿蒙智行方面首先回应了争议，发言人在8月4日晚给出了说明。
发言人明确说了，投诉只针对那些恶搞视频，不是针对玩具本身，大家别误会，咱不是要跟网友过不去。
鸿蒙智行发言人发布说明
而就在8月5日下午，余承东走上深圳发布会舞台，详细讲了讲尊界这车怎么样。
余承东在深圳发布会现场
余承东在台上说了，这次只讲干货，不玩梗，也不喊口号，互不耽误，他态度很清楚，就是“别整那些虚的”。
同时余承东表示，车是给老板们用的，安全和体验最重要。
余承东提到，这车全系华为智驾，6颗激光雷达，还有那颗1.5T增程器，专门负责发电。
余承东介绍尊界V800智驾系统
而尊界给出的解法是，用智能化和豪华配置把武装到牙齿，不管是后轮转向还是智能灯语，最后实现移动行政套房的体验，这是传统燃油MPV比不了的。
尊界V800智能灯光演示
还有，余承东还透露，华为全场景生态也要跟上，手机、平板、车机都要无缝互联。
而在车企回应之外，微博上的情感博主和车评人也接受“采访”给出了看法，认为大厂较劲显得玩不起，不如像雷军一样顺势整活。
微博博主评论争议
同时，博主们认为“玩梗其实更科学点”，可以拉近和年轻人的距离。
结语：百万豪车不是只有“进口牌”
这场围绕尊界发布与竹知了玩梗的争议，说白了就是国产高端化突围过程中，品牌跟大伙儿对“新豪华”的探索与讨论。
从余承东的沉默中不难看出，豪车赛道不是只有“进口牌”。尊界的技术堆料与智能体验，埃尔法的品牌光环与社交属性，各自适配不同的老板群体与使用场景，压根不是非此即彼的对立关系。
往后看，尊界持续提升产品力、华为完善智驾生态，国产MPV向上冲击与传统品牌神话松动，两种价值体系将协同发展，最后受益的将是广大想买豪车的消费者。
