双田大众这些车以亲民的价格，合理的燃油经济性而被大家所熟知，而像bba这样的豪车就是因其豪华程度而闻名了。比起这些被大家所熟知的品牌，还有一些很低调的车型，它们的表现也足够惊艳，比如下面这款车，以优雅大气而闻名，被称为贵族专用车，这个品牌就是捷豹。如今国产的捷豹归属于奇瑞捷豹路虎出产，今天就来看看其中最便宜的中型车捷豹XEL。
与bba一样，捷豹路虎也属于豪华品牌了，但是其销量却远远不如bba，如今月销量已经下降到五百台左右了，而且还可能继续下降。定位为中型车的XEL毫无疑问同样拥有优雅的外观，前脸中网虽然不大，但胜在辨识度高，再搭配上扁平的分体式大灯和圆润的车头，开出去回头率绝对首屈一指，见过一次就忘不掉的那种。即便没有时尚的元素，也能吸引到很多年轻的消费者，尤其是女性，很能彰显自己的气质，五幅式轮毂主打的就是降低风阻，1.7吨的整备质量，可以在7.3s内破百，时速更是可以达到240迈。
在保证了车身优雅的同时，也让车身更加运动，对年轻人来说很有吸引力。就是车身长度还不足4.8米，仅仅有4778mm，是不是空间就很狭窄呢！那就错了啊！XEL的轴距足足有2935mm，在中型车中几乎是天花板级别了，所以完全不需要担心XEL的空间，不然也不会是贵族专用车，后排腿部空间很充足，在同级别车中绝对遥遥领先。就是后排地台属实有点高，大概有两部华为手机的高度。座垫长度也有520mm，坐起来很舒服。前排座椅采用的是仿皮材质的运动风座椅，能够提供很好的支撑性。内饰的设计看着很简洁，但细节上却一点也不简洁，无论是用料上还是做工上都很精致。
就是内嵌式的中控屏没能戳动小编的心，追求的是稳重成熟，部分车型中在中控屏还采用上下两块设计，有10.2+5.5英寸，拥有的实体按键不多，但操作起来却很方便，这些设计在XEL中还算正常，XEL的优秀之处，是XEL的配置，从安全性能到悬挂动力都很棒。倒车影像和前后驻车雷达都是标配的，各种主被动安全配置都能做到标配，这在bba中都不常见。而XEL不仅标配，还有可软硬调节的悬架，在行驶过程中能够提供很好的操控性，无论是崎岖的山路还是平整的高速路，XEL都能稳定的行驶。
XEL在动力上也不差，全系标配了2.0T的发动机，即便是低功率也有200马力，高功率则达到了250马力，分别具有320牛米和365牛米的扭矩，即便是爬坡都能提供足够的爆发力，搭档了8AT变速箱，还是前置后驱。而且不止动力性能不差，就是制动系统都比较给力，实测过程中可以在36米出头成绩刹住，这可是奥迪A6L都没能达到的成绩。可以说XEL的各方面表现都要比同级别的bba要出色，但是在价位上却比bba更实惠，性价比更高。原本定价在30万到34.2万之间，在豪华中型车中已经不算高了，更何况很多大城市已经推出很高的优惠，北京已经达到了14.1万。
这样的让利直接就让XEL的入门价来到了16.8万，顶配车也降到了不足27万，可以说方方面面都要比bba出色吧！当然XEL也不是没缺点，比如油耗就有点高，实际跑起来大概在10个左右。除此之外就是后期的养车和维护成本有点高，品牌力再差一些，导致XEL成了一款隐藏的好车了吧！大家看好这样的捷豹XEL吗？我们下期接着聊如何？
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