FX Super One是法拉第未来（FF）旗下第二品牌Faraday X推出的首款纯电动中大型MPV，定位高端商务与家庭出行市场，目标用户为名人、企业家及富裕家庭。该车提供四座GOAT版、六座版和七座版，搭载AIHER混增系统（1.5T+双电机）或纯电版本，WLTC综合续航达963公里，零百加速5.7秒。外观设计的亮点是前脸配备可发光智能屏幕“Super EAI F.A.C.E.”和车顶激光雷达，支持多模态交互。2025年7月首发后已获4100台B端预订单，首台车于11月在阿联酋交付，中东售价约59.8万元人民币起。
一、核心生产进展（2025年12月）
1. 首批零部件抵美
整套零部件已于12月初抵达美国长滩港并完成清关，正运往加州汉福德的 FF aiFactory California工厂。
这批零部件包含组装多台整车所需的全部组件，为首车下线奠定基础。
2. 年底首车下线目标
法拉第未来（FF）明确表示，此次进展是向2025年年底首车下线目标迈出的关键一步，后续将加速组装与测试工作。
二、工厂与产能规划
三、重要里程碑事件
全球首台交付（2025年11月27日）
车型在阿联酋完成首次交付，车主为足球巨星 安德烈斯·伊涅斯塔。
本次零部件运输标志着FF打通了 *"供应链采购-测试-运输-清关-总装" 的全流程闭环，验证了其跨国制造体系的可行性，同时也验证了中美产业桥梁战。
四、技术开发与测试进度
试制阶段重点：生产工艺验证、质量标准建立、运营流程梳理。
安全测试：正在进行全方位的工程开发，包括大规模安全测试，以确保车辆性能与用户体验达标。
人员培训：汉福德工厂的工程师与生产团队已接受专项培训，为量产做准备。
五、车型定位与争议说明
车型属性：FF旗下第二品牌 Faraday X 的首款MPV车型，提供全系四驱，计划推出 AIEV纯电版及后续 AIHER混动版。
设计争议回应：此前有网友质疑其外观与长城魏牌高山9高度相似，FF全球总裁王佳伟回应称 "不存在抄袭"，强调是 "与中国产业合作伙伴共同开发"。
长城汽车董事长魏建军表示，合作由 "中间商操作，属于散件组装"，未直接参与。
六、未来目标
FF联合CEO Matthias Aydt表示："从物流、供应链到人员培训，一切已就绪。"
贾跃亭则提出更长期的销量目标： 未来五年计划实现40-50万台的产销目标。
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