你知道吗，现在汽车出海，已经不是把车子卖出去就完事的事了。它要把整套体系也带出去。9月4日，易车讯报道，行业正在从“产品出海”向“体系出海”转型。到2025年，中国汽车出口将达到832万辆，企业已经在80多个国家和地区投资汽车制造。
在这样的背景下，商务部会同工业和信息化部、市场监管总局联合印发了《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，简称《指引》。这是我国首份针对特定行业的境外合规指导文件，共四章二十条，覆盖定价、渠道、促销、宣传等竞争行为规范，以及出海评估、风险研判、质量售后、劳工权益、数据保护、知识产权、反垄断、绿色低碳等全链条合规要求。
长安汽车深刻认识到，《指引》的发布正当其时。它为汽车企业高质量出海提供了系统性的行动指南，更加坚定了通过合规推动发展的信心和决心。合规不是成本，而是可持续发展的竞争力。长安汽车将以更高标准推进境外合规建设，为中国汽车品牌在全球市场赢得尊重与信赖贡献力量。也许，这只是一个开始。
