提到电动车，很多人都把特斯拉捧上了天，觉得它是唯一的选择，甚至对咱们自己的国产车都看不上眼。可要真说起来，特斯拉这车其实也有不少让人觉得不那么满意的地方，它可不像大家想得那样完美无缺。
首先说说它的内饰，不少人一坐进去就会觉得太简洁了，简直像个，毛坯房，除了中间那块大大的屏幕，车里几乎没什么别的装饰，完全没有一般豪华车那种精致和高级感。而且，车里面用的材料摸起来也挺普通的，可能没法满足一些追求内饰品质的朋友的期待。这种过于简单的设计，虽然看着挺酷的，但实际用起来，很多功能都得在屏幕上找，操作起来不如实体按键那么直观方便，时间长了也会让人觉得车里少了点温馨感。
接着是它的悬挂系统，这车的底盘调得特别硬，导致在路上开的时候，要是遇到减速带或者坑洼不平的路段，车里的人颠簸感会非常强，感觉整个车身都在晃，坐起来很不舒服。还有，它的座椅也比较硬，填充物不多，尤其是腰部支撑做得不够好，长时间开车或者坐车，很容易让人觉得腰酸背痛，特别是在跑长途的时候，对开车的人和乘客来说都挺受罪的，特别是家里有老人或者小孩的，这种硬邦邦的感觉就更难让人接受了。
然后是它的购买成本，特斯拉的售价普遍要比同级别其他牌子的车贵一截。就拿配置差不多的车来比较，特斯拉可能要高出好几万块钱，对于那些预算有限的朋友来说，这多出来的几万块钱也不是小数目，买车前确实得好好掂量掂量，看看这额外的花费到底值不值。
买了车之后，还得考虑养车的问题。特斯拉的维修费用那叫一个高，随便蹭一下补个漆，可能都要花两千多块钱，要是万一出了什么事故，那修车花的钱估计能让你心疼好久。而且，它的保险费也比差不多价位的其他车要贵一些，这样一来，算上维修和保险，长远来看养这台车的总开销可真不小，可能比你预想的要高不少。
最后还有一些细节，比如车里自带的一些娱乐功能，像玩游戏、看视频这些，竟然需要你每个月花9.9元的会员费才能使用。更让人头疼的是，如果车子没办法连接上WiFi，那这些付费功能基本上就都用不了了，感觉就像花钱买了个，寂寞，又多了一笔无谓的开销。
本来车里配备这些功能是为了方便用户，结果还要额外收费，总让人感觉有点不划算。
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