上汽大众在3月30日正式开启了ID.ERA 9X的预售。
这款新车目前推出了三款车型。
它的预售价格区间在32.98万元到37.98万元之间。
厂家在预售期间准备了多重好礼。
消费者支付5000元订金可以抵扣1万元尾款。
品牌的老朋友还可以额外享受1万元的优惠。
首任车主能够获得整车终身质保。
这款车的设计灵感来自之前的概念车。
它的整体造型看起来非常大气。
前脸使用了分体式的灯光设计。
细长的日行灯和发光标志很有科技感。
车身颜色共有六种选择。
侧面的线条设计比较简单。
笔直的腰线让车身显得很硬朗。
黑化的车窗营造出了悬浮顶的效果。
车门把手采用了隐藏式设计。
轮毂的尺寸达到了21英寸。
车尾的灯带同样非常细长。
这种设计让车子在晚上很有辨识度。
新车的长度超过了5.2米。
它的轴距达到了3.07米。
这是一辆标准的大型SUV。
车内提供了三种内饰配色。
这台车的屏幕数量非常多。
驾驶员面前有一块8.88英寸的仪表屏。
中控台上是一块15.6英寸的大屏幕。
后排乘客还可以看21.4英寸的吸顶屏。
全车一共实现了九个屏幕的联动。
门板上的小屏幕可以显示开门盲区。
这种设计提升了上下车的安全性。
车内采用了六座布局。
空间的使用方式非常灵活。
第二排座椅支持零重力模式。
乘客在行车时也可以躺下休息。
座椅可以智能调节温度。
它能根据需要自动开启烘干或除湿。
前两排座椅都带有按摩和通风功能。
第三排座椅也能电动调节和加热。
空调系统专门设计了柔风模式。
风不会直接吹向乘客的身体。
后备箱的空间可以在210升到1014升之间切换。
全车布置了27个扬声器。
头枕里也安装了独立的音响。
这辆车在驾驶辅助方面投入很大。
它配备了一个192线的激光雷达。
车辆使用了先进的学习模型。
它支持城市和高速的领航辅助驾驶。
系统还可以帮助车主完成自动泊车。
动力系统由增程器和双电机组成。
这台车搭载了EA211型号的增程器。
两个电机的总功率非常强大。
它从静止加速到百公里只需要5.6秒。
电池组由宁德时代提供。
在纯电模式下它最多能跑406公里。
如果油电充足它的综合续航能超过1600公里。
车辆支持800V高压快充。
电量从10%充到80%不到20分钟。
底盘的配置也非常豪华。
它采用了前双叉臂和后多连杆的悬架组合。
后轮可以主动转向。
这让大车也能像螃蟹一样横向移动。
空气悬架的调节行程有150毫米。
减振器可以连续改变阻尼。
系统通过摄像头提前扫描路面。
车身高度会随着车速自动调整。
底盘控制中心整合了转向和动力系统。
它力求还原德系车的操控质感。
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