比亚迪海外销量半年涨132%，从没人要到排队买

最近总听人说比亚迪卖得好，原来不止国内，在国外也能火。他们去年海外卖了43万多辆车，今年上半年直接冲到47万，比去年全年多了132%。很多人开始觉得不可能，结果人家真干出来了。

早两年说要去国外卖车，被骂惨了。人家说中国车能卖到哪儿去，补贴没了还能活？比亚迪刚开始连摊位都找不着，一个月才几百辆。欧洲那边还搞反补贴调查，运费贵得吓人，船都订不上。

现在呢，他们自己造船，一艘能装七千多辆车，还建了九个海外工厂。光是欧洲那边就有工厂开张，澳大利亚的皮卡也被抢购。以前没人信，现在经销商排队要代理。

开始那会儿欧洲人不信中国车能耐用，比亚迪就让车评人实测。特斯拉四十多万的车，比亚迪二十多万价格还带配置。测试完发现续航够用，毛病也不多，慢慢口碑上来了。

欧洲市场推了长续航SUV和微型电动车，在澳洲做了皮卡。每个地方车型都改过，符合当地习惯。不像以前国产车老一套，现在能根据不同地区需求调整。

最开始被嘲笑，说连特斯拉都艰难，你凭什么？结果比亚迪自己建渠道，自己做测试，硬是把路蹚出来了。现在欧洲人也抢购，澳洲车卖断货，这事儿听着就这么神奇。

人家建厂不是玩票，德国、泰国都有生产基地，计划年产一百三十万辆。以前总觉得国产车只能在国内火，现在看海外市场真能撑起来。

国内月销三十多万辆的时候，大家就觉得厉害了，没想到国外也能这么干。从被人嘲讽到靠性价比和质量逆袭，比亚迪的路子确实特别。

现在比亚迪自己造船队，建工厂，改车型，这事儿听着就这么回事。数据摆在那儿，人家海外销量还在涨，说到底还是产品行，能解决问题。