飞碟奥驰终于崛起,13年依然保值,130马力+长泰变速箱,11万起

随着工业的飞速发展,卡车行业竞争也进入了白热化阶段。货车厂商想尽办法产出好车才能继续生存。随着社会变迁,上百种购车标准充斥着市面的真实需求,卡车品牌只有一项优点是不可守住市场的。当卡车品牌不断推陈出新之时,那些懂得倾听、了解用户的车型才会越走越远,正如奥驰X系。飞碟奥驰终于崛起,13年依然保值,130马力+长泰变速箱,11万起。
飞碟奥驰终于崛起,13年依然保值,130马力+长泰变速箱,11万起-有驾
奥驰X系是飞碟奥驰倾力缔造的一款王牌轻卡自卸车,充分发挥它令人称赞的舒适度能,切实满足了车主希望家里人可以获得安适乘车感受的需求,正是如此,奥驰X系获得驾车者们的大力赞扬。家喻户晓的奥驰X系,肯定不止安适这一个特点,它在其它方面的能力究竟如何?它在市场上有能够满足竞争力吗?接下来,我们就对这款奥驰X系进行全面的剖析。
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外观方面,将奥驰X系称之为轻卡自卸车颜值担当丝毫不为过,外观采用流线型的策划,大体格调偏年轻动感。车头策划较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。酣畅淋漓的车身腰线贯穿全车,韵味十足,四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。
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动力和操控方面,奥驰X系配置了3.7L排量的潍柴4缸柴油动力引擎,后桥速比为5.571,得以实现130的最大马力。变速系统采用长泰变速箱,档位数一共有8个,加减档积极平顺且可靠,通过飞碟奥驰的调教,变速箱和发动机有着完美的配合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应,驾驶者在拐弯以及超车时非常有自信。最大扭矩的数据是400,最高车速可达90公里/小时,以实质情况与东风嘉运相较,奥驰X系不占下风。综上所述,奥驰X系在同类足以傲视群雄。
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搭载本领来看,其载货实力方面的亮点比较突出。奥驰X系整车的尺寸达到5995×2300×2480mm,以3250毫米的轴距来放在奥驰X系的身上,一共可以拉4.5吨的货箱。
再看看舒适度方面,奥驰X系为了提升舒适度可以说是是煞费苦心,3250mm的轴距是其空间的一大特点,奥驰X系的纵向空间得以优化,小编身高181,实质感受来说,头上空间一拳四指上下。驾驶座配置单排座包,坐垫不仅拥有良好的包围性且很贴合身体,通过起伏不定的路面时,稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。空调策划也符合人体热学原理,温度把控得当,隔音体系呈现杰出,快速行驶也感受不到明显的噪音。
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奥驰X系在操控上只有着不俗的展现,即使满载已有4.5吨,但方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉非常顺手。整体车身较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。总体而言,奥驰X系可以给用车者带来不错的操控感。
油耗方面,奥驰X系平均油耗只有11.3L(100km公里)。在不挂货物的时候,能耗在6.87L上下,以平均100km/h的速度行驶在满载上,实质能耗为16L。每公里油费8毛,拉900km刚好144L油,加油钱不到720块,比较奥驰X系对手的油耗数据来说,奥驰X系有着优于同类别的能耗表现。
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综合各方面来看,奥驰X系作为一款轻卡自卸车,获得喝彩无数,除开消费者公认的安适闪光点以外,外观、动力、空间、操控、油耗等方面也有着与众不同的发挥,均能符合购车群体的需求。不可否认,奥驰X系整体性价比颇高。总结一下,随着卡车车型在不断丰富,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如奥驰X系。对于飞碟奥驰大力推崇的奥驰X系,阁下有何观点呢?
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