是谁在搞电车跟油车的对立？答案很明确，是某些急功近利的新能源汽车，为抢夺市场吹牛逼啥扯淡，本质上是某些新入局者为了生存而刻意制造“新旧对立”。
就像电子表不会取代机械表一样，本来油车电车并存挺好，偏偏某些造车新势力为了“破圈”，话术营销搞对立！共存共生没有热度，只有“吊打”、“淘汰”、“颠覆”这种极端对比，才能在社交媒体上获得病毒式传播。
比如反复强调“电车加速秒杀油车” ，却不敢提高速掉电快、持续性能差。
还有“电车更省钱” ，只算电费对比油费，却对更高保险费、质保外昂贵维修费用，以及保值率极低闭口不谈。
再有智能驾驶，“智能驾驶是电车专利” 吗？燃油车同样可以智驾。智驾水平取决于芯片和算法，而不是那块电池。
老癫注意到，某些入局不久的所谓造车新势力急于赚钱，甚至品牌创始人或高管亲自下场，大字吸睛小字免责等等，各种话术营销瞎忽悠。有网友笑称，180天养大的鸡我敢吃，180天造的车是真不敢买！
老癫个人看法，新能源电车已经呈现快消品特征，更新换代相当快，消费者也越来越理性。油车电车各有优势，市场也不会是一边倒“谁取代谁”，最终如何选择还是自己说了算。
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