9月12日，展馆里灯光落在一辆黑得像夜色的SUV上，我才知道这款众08猎影版已经上市。它只有两款车型，限时权益价定在21.99万到24.99万之间——其实价格区间挺直接的。
它走的是专属黑化风格，外观套件全黑，轮圈熏黑，橙色布雷博四活塞卡钳，倍耐力P ZORE F1轮胎。车身长5000mm、宽1954mm、高1688mm，轴距3030mm，采用5座布局。
内饰延续现款的风格，10.25英寸全液晶仪表、14.96英寸中控屏、同样尺寸的副驾娱乐屏，黑橙撞色的三联屏，电子换挡更显科技感。
在云栖座舱里，VW OS 2.2系统升级完毕，搭载骁龙SA8295P座舱芯片，支持自定义桌面、全域导航、50+微信小程序、5G、手势、面部识别、手机远程控制、车载KTV、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink等。
辅助驾驶层面，新车配备VLA2.0大模型，带两颗图灵芯片，总算力1500TOPS，支持高速/城区领航、全场景智能泊车、NOA漫游等功能。其实，说实话，这套系统在现实里的表现还需要时间检验。
配置方面也很讲究：后排小桌板、6.7L智能冷暖冰箱、UWB智能钥匙、全车电吸门、前排座椅加热/通风/十点式按摩、女王副驾、全景天幕、后排隐私玻璃、后排座椅加热、20扬声器音响、主动式环境氛围灯。
动力方面，它基于800V高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱选项。后驱版本230kW、465 Nm，0-100km/h约7.3秒；四驱版370kW、695 Nm，0-100km/h只有4.9秒，最高车速200km/h。
续航方面，95.04kWh宁德时代电池，CLTC分别为730km和700km，10-80%充电只需20分钟，外放电功率最大6kW。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配双腔空气悬架和德国采埃孚DCC动态阻尼系统。
上市权益包括：9月12日至10月7日之间的活动期，首付4.398万，三年免息；还有多种金融方案：0首付5年分期、0利息（首付20%起，约4.398万，3年免息）、月供最低958元起，0首付/0利息/前6个月0月供等组合。基础质保三年或10万公里，三电8年或16万公里；道路救援3年不限里程/次数；专属服务管家7天×24小时；终身基础流量、娱乐流量5年每月10G。
市场里，众08猎影版的对手包括小米YU7、Model Y、智界R7、问界M6、理想i6、阿维塔07L、智己LS6等。它的优点在于底盘硬件、刹车与轮胎、智能驾驶和宁德时代的大容量电池，加上21.99万的定价，竞争力还挺足。缺点则是大众在国内的品牌认知度，确实需要时间来积累。
也许最吸引人的，是那份科技堆叠和对舒适的克制。其实你用过之后，才知道自己真正想要的，是不是也和它的路况契合。到底，哪一次你会愿意把钥匙交给它？
