七月底那天早上，我起床喝了杯茶，就开车去积山蓝天幼儿园附近接了个贵州女人，打算把她送回老家。当时一路往马洋溪生态旅游区开，那女的一路上嘴就没停过，吵得我头疼。
快到江东大桥那儿，眼看就要上高速了，她还不消停，非说我认错路了。我就跟她说很快就到了，可她根本不听，还当着我面给朋友打电话，在那瞎指挥。
我心里挺烦的，但还是稳着心态继续开，过了江东大桥就直接上了高速。
车子刚过漳州北收费站大概一百米左右，因为下雨路滑，车子突然失控，像条鱼一样乱甩，左边撞一下护栏，又弹到右边撞一下，最后又重重磕在左边，车身直接横在路中间不动了。
那种失控的感觉特别吓人，我当时脑子一片空白，心跳快得要命。回过神来，我第一反应就是喊那女的赶紧下车，怕车子冒烟起火，催着她躲到路边安全的地方去。下车后我没敢停，赶紧跑到后备箱拿出三脚架，一路小跑冲到车后一百米的地方支起来，防止后面的车看不见在撞上来。
放好之后我一边喘气一边掏手机拨打了一百一十，报了警说清位置和车子横在路上的情况，接着又赶紧打了一百二十，说车里有人受了伤，让他们动作快点。在等交警和救护车的时候，我看着满地到处都是车零件的碎片，为了不让后面的车被扎破轮胎再出事，我顶着大雨把那些碎片一点点捡到路边的隔离带下面。当时雨下得挺大，我浑身都湿透了，腿一直在发抖，真的怕后面的车没看见我们直接撞过来。
没过太久，交警的车灯就闪过来了，跟着清障车也到了现场。
交警过来问了问情况，清障车很快把我的车从高速路中间拉走，我们也被带离了现场。
直到坐在路边，我那股心有余悸的感觉才涌上来，脚软得站都站不稳。说实话，高速上出事千万不能慌，第一时间一定要做到这几点，不然真容易出大乱子。首先要是还能动，第一步就是车靠边，人撤离，即便是车子动不了，也得把车上的人赶紧带到护栏外面去，千万别留在车里或者待在车流里。
要是车子实在横在路中间挪不动，那必须赶紧打开双闪灯，这是警示后面车最直接的信号。第二步就是要放警告牌，必须得跑到车后一百米甚至更远的地方支起三脚架，这个距离不能省，这是给自己留出反应时间，也是给后车缓冲距离。
第三步就是报警，打报警电话时位置一定要说准，最好是盯着路边的里程牌，把高速名称、方向还有大概的公里数报给接线员，这样他们才能最快找到人，报完警之后就去护栏外待着，千万别在路中间晃悠。哪怕是下雨天或者视线不好，也别为了捡那点车零件把自己置于危险境地，命永远是第一位的。现在回想起那天的情景，还是觉得心惊肉跳，那场大雨里的惊魂一刻，真的给我敲响了警钟，开车出门在外，安全两个字比什么都重要。
要是当时反应慢一点，或者没把三脚架放得足够远，后果真的不敢想。
出事后的这几步动作，其实就是给自己的生命买保险，大家开车的时候真的要时刻留个心眼，尤其在雨天湿滑的高速路面上，别分心，别去管车上的人怎么唠叨，稳稳当当把车开好才是正事。那次事故之后，我开车上路比以前谨慎多了，路况稍微不对劲就减速，再也不敢掉以轻心。
高速路上意外来得特别快，根本不给人犹豫的机会，掌握这些基本的处理技巧，关键时刻真的能保命。
哪怕是遇到车子突然打滑失控，这时候千万别猛踩刹车，要顺着车头偏移的方向轻点方向盘，尽量把车稳住。
最保险的方法还是保持车距，别跟车太近，别在高速上胡乱变道，有些路段限速是有道理的，千万别嫌慢。
这次经历算是个惨痛的教训，希望大家以后开车都顺顺利利，别碰上这种倒霉事。只要心态稳住，按照流程处理，就算真的出事，也能把损失和危险降到最低，大家出门在外，一定要平平安安回家。
