卷到南美去！比亚迪这款新车瞄准普通家庭，拉货家用全能打

最近比亚迪在海外市场又憋了个大招，一款专门针对南美市场的全新皮卡曝出外观专利图，定位比之前的SHARK更低，预计2026年率先在巴西上市，目标直指当地普通家庭和小生意人的需求，妥妥的“亲民实用派”选手。

从专利图和渲染图来看，这车完全没走糙汉皮卡的路子，直接用上了比亚迪标志性的龙颜设计：大嘴式进气格栅搭配上方的贯穿式镀铬装饰，跟国内的宋L撞了脸，气场一下子就上来了；C字形雾灯一搭配，运动感直接拉满，别说拉货，就算开去市区通勤、周末自驾，颜值也丝毫不输家用SUV。

车身侧面的设计也藏着小心机，锐利的双腰线从车头贯穿到车尾，后翼子板鼓鼓的，看着就有劲儿，透着一股踏实感。作为一款双排座皮卡，它的货箱尺寸相对紧凑，刚好印证了低于SHARK的定位——平时拉点蔬菜、建材、摆摊的货物完全够使，坐一家五口出门也不挤，完美契合南美家庭“一车多用”的需求。尾部的贯穿式尾灯是比亚迪的拿手好戏，晚上一亮辨识度拉满，下翻式的货箱尾门更实用，搬东西时往那儿一放，直接当临时工作台用，小生意人绝对爱惨了。

内饰不用猜也知道，肯定是熟悉的比亚迪家族风格，大尺寸旋转屏、简洁的中控布局，上手零难度，就算没开过比亚迪的车也能快速适应。底盘方面，这车采用承载式车身加双叉臂式后悬架，可比传统非承载式皮卡舒服多了，跑南美那些不太好的路况也不颠，家用出行完全能兼顾舒适。动力上预计搭载第五代DM插混系统，省油是基本操作，关键是混动模式下劲儿也足，拉点重物爬坡、跑高速都不费劲，完美平衡了实用性和经济性。

南美市场对皮卡的需求有多旺盛不用多说，几乎是家家户户的刚需，既能拉货做生意，又能载人跑长途。之前比亚迪推出的SHARK定位偏高，这款亲民款刚好补上了市场空白，用成熟的DM插混技术打性价比，估计上市之后会成为不少普通家庭的首选。

比亚迪这几年在海外市场的布局越来越精准，从高端车型到亲民产品，一步步覆盖不同层级的需求。这款全新皮卡要是在南美火了，说不定以后还会引进国内，给国内喜欢皮卡的家庭多一个实用又靠谱的选择，毕竟谁不想有一款拉货家用两不误的车呢？